Для легкого доступа к историческому монастырю Сумела, расположенному в национальном парке в районе Мачка Трабзона, будет построена 3-метровая канатная дорога, состоящая из 2 станций.
Канатная дорога длиной 3 метров, состоящая из 2 станций, будет построена для легкого доступа к историческому монастырю Сумела, расположенному в национальном парке в районе Мачка Трабзона, одной из самых посещаемых туристических достопримечательностей восточной части Черного моря.
В беседе с агентством Anadolu (AA) мэр Мачки Корай Кочан сказал, что с помощью канатной дороги у монастыря Сумела будет создана красивая смотровая площадка, и некоторые транспортные проблемы будут устранены.
Заявив, что они заинтересованы в проекте канатной дороги, Кочан сказал: «Мы думаем, что проект повысит ценность бренда монастыря Сумела в Восточном Причерноморье. Помимо проекта канатной дороги, мы также заботимся о проекте лыжного центра Чакиргёль, так как он касается тропы к монастырю Сумела. Этот очень важный для региона проект продолжается ».
Кочан сказал, что 3–4-километровая часть дороги Чакиргёль находится немного ниже последней станции канатной дороги Сумела: «Ширина этой дороги в настоящее время составляет 6 метров. Автомобиль, едущий и идущий в Сумелу летом, не может преодолеть 4-километровую дорогу за 3 с половиной и 4 часа. Дорога очень узкая и непригодная. «Эта ситуация создает трудности для туристов, приезжающих в Сумелу с точки зрения трафика».
Кочан подчеркнул, что проект канатной дороги может сократить время 3 до минут 4 часа 20, и продолжил свои слова следующим образом:
«Некоторые люди считают, что в результате проекта будет вырублено слишком много деревьев, и природа испортится. Я категорически не согласен с этим мнением. Наш проект - это предварительный проект, который будет состоять из начальной, средней и последней остановки. Поскольку наш проект будет проходить через высокую территорию, это не приведет к вырубке деревьев, это будет очень красивая круизная трасса, которая не нарушит пешеходную дорожку монастыря. Первая станция канатной дороги начнется слева от автостоянки национального парка, куда все въезжают на машине, это будет вторая станция в районе, где расположены социальные объекты, а возвращение с этой станции будет третьей станцией в зоне круизов в верхней части дороги Чакиргёль ».
«Проект будет реализован до конца года»
Указывая на то, что проблема с парковкой также будет решена с помощью канатной дороги, которая будет построена к монастырю Сумела, Кочан сказал: «Я думаю, что наш туристический потенциал возрастет с канатной дорогой. Потому что канатная дорога предотвратит потерю времени и облегчит доступ туристов к монастырю. Это решит транспортную проблему, особенно в районе, где расположены социальные объекты. Кроме того, с точки зрения потери времени, туристы при посещении монастыря предпочли транспорт, а не пешеходные дорожки. Благодаря проекту, я уверен, что туристы поедут в монастырь по канатной дороге и уйдут с пешеходной тропы ».
Кочан сказал, что международный 4 о проекте канатной дороги ищет его.
«Как муниципалитет Мачка, мы заботимся о проекте канатной дороги, потому что для местных и иностранных туристов достаточно важно путешествовать на природе и повышать ценность бренда Sümela. Созданный нами проект канатной дороги - это не проект, который приведет к резне природы, а проект, в котором будут построены высокие опоры. Благодаря канатной дороге высотой 2 500 метров на монастырь Сумела очень легко наблюдать с воздуха. Канатная дорога повысит ценность бренда монастыря Сумела с точки зрения предотвращения потери транспорта и времени ».
Кочан отметил, что проект канатной дороги был завершен, и добавил, что проект будет реализован к концу года.
