Микроавтобусы и микроавтобусы в Анталии включаются в историю

Микроавтобусы и микроавтобусы в Анталии смешаны в историю: транспортный координационный центр муниципального муниципального образования Анталья UKOME решил переоборудовать микроавтобусы с M-плитой в счетчики 7.
С этим решением те, кто не хочет превращаться в автобус, будут обращаться в UKOME до 14 октября. Те, кто не подадут заявку до этой даты, будут преобразованы в микроавтобусы с табличкой M и будут курсировать по дальним деревням.
После преобразования в Анталии будет работать только один тип частных общественных автобусов и городских автобусов.
Муниципалитет Антальи по теме описания:
Как муниципалитет Антальи, мы выполняем свои обещания перед нашими людьми.
В нашем городе автобусы среднего класса уходят в прошлое, так как услуги общественного транспорта предлагаются нашим людям в более современной, удобной и безопасной системе. Транспорт в нашем городе сейчас совершенно большой и будет осуществляться на автобусах одного типа. Низкий пол, подходящий для людей с ограниченными возможностями, автобусы с кондиционерами могут добраться туда, где это удобно. Там не будет ждать на остановках.
Транспортный координационный центр по новому решению УКОМЭ; Маленькие микроавтобусы, работающие с группой табличек ЕС и ATT, и маленькие микроавтобусы, убегающие из двух районов, смогут сесть на общий автобус и добраться до города на автобусах с метрами 12.
Таким образом, обоим нашим людям будет комфортно, и все транспортные средства на линиях будут вращаться и будут получать равный доход от общего пула.
С помощью этого приложения будут устранены разница в транспортных средствах и несправедливость в доходах, беспорядки в сделках, неравенство будут вмешиваться в историю.
Из-за неравенства линии и дохода, конкуренция торговцев, остановок и дорог будет ликвидирована, в пробках также расслабится. Проблема дорожного движения, вызванная общественным транспортом, станет историей.
Согласно решению УКОМЭ, наши предприниматели, подлежащие трансформации, примут решение до 14 октября 2016 года и обратятся с ходатайством в столичный муниципалитет. Те, кто хочет трансформироваться, купят свои новые автомобили и присоединятся к системе. Наши лавочники, которые не хотят трансформироваться, и наши лавочники, не подавшие петицию до 14 октября, превратятся в 14-местные микроавтобусы с номерным знаком М, которые имеют свои старые законные права. Однако наши торгаши в этой ситуации не смогут работать в системе городского транспорта. Они будут работать на линиях отдаленных кварталов, которые будут созданы в будущем. Перевозки по центру будут осуществляться только автобусами длиной 12 метров. Теперь решение за нашими торговцами.
Первым условием предоставления качественного сервиса нашим людям в общественном транспорте является обеспечение перевозки наших людей на комфортабельных транспортных средствах. Позднее должны быть сделаны улучшения по многим вопросам, таким как создание правильных линий, адаптация рабочего времени транспортных средств и поездка на каждую станцию. Новая система предоставит им.
Многие предложения решения представлены нашим торговцам на этом этапе. Например, предлагается создать пул доходов и получить всех из пула (в зависимости от вместимости транспортного средства), каждая группа должна работать самостоятельно и в своих собственных линиях, и, наконец, все транспортные средства должны быть преобразованы в один тип счетчика 9, но, к сожалению, в комнате торгов есть разные группы. Зал Палаты Busiers не принял ни одно из этих предложений.
Этот вопрос был рассмотрен властями нашего муниципалитета, а также нашими транспортными торговцами и лидерами общественного мнения, и делается вывод о том, что существующие транспортные средства счетчиков 7 должны быть объединены, как и прежде, и преобразованы в счетчики 12. Соответственно, два владельца счетчика 7 смогут воспользоваться одной шиной счетчика 12 и подключиться к системе. Кроме того, новая система была доведена до таблички.
Таким образом, в первую очередь, качество обслуживания в общественном транспорте будет повышено с помощью более крупных, более комфортабельных и современных счетчиков 12, и наши люди будут чувствовать себя комфортно. Кроме того, общее количество транспортных средств снизится до уровня 500, и нагрузка на транспорт снизится. В этом случае все транспортные средства станут равными, и будет создан общий пул доходов. Кроме того, каждому транспортному средству будет предоставлено вращение на каждой линии. Таким образом, у торговцев будут равные условия во всех смыслах, и будет создана справедливая среда, которая устранит конкуренцию.
Конечно, никто не будет принуждать к этому. Наши торгаши, которые не хотят покупать 12-метровую машину путем слияния, получат право купить номер М и микроавтобус, что является их прежним законным правом; однако они не смогут работать на местных линиях. Это можно будет оценить на удаленных линиях, которые будут открыты для районов, преобразованных из деревень.