КОС встретился с муниципалитетом Кашитане и попросил положить конец нагрузкам, связанным с дековилем и строительством в северных лесах: по приглашению муниципалитета Кашитане для защиты северных лесов было проведено совещание. Мэр Кашитане Фазли Килич, заместители мэров, руководители соответствующих департаментов и четыре представителя KOS также присутствовали на встрече с представителем IMM. КОС потребовалось около двух часов, чтобы еще раз выразить свои возражения против проектов, направленных на нарушение целостности Белградского леса и открытие новых зон для зонирования.
Во время встречи представители Министерства обороны северных лесов вновь заявили о необходимости аннулирования проекта железной дороги Град-Бе-Деуковил, который уничтожил бы последний кусочек естественной целостности Белградского леса и убил бы тысячи деревьев, что могло бы привести к смертной казни в Белградском лесу. По его словам, теперь все жители Стамбула могут легко добраться до Белградского леса и дышать им.
Четыре мега-проект, который окружен стороны Belgrad лесные и Северные лесные экосистемы на встрече также отметили, сделка в любом случае не может быть сделана в то, что Белградский лесе, а также то, что должно быть сделано вокруг систем общественного транспорта; следующая остановка поселений и дорожных движений, окружающих леса, неизбежно будут лесами.
Во время встречи было подчеркнуто, что долина Cendere, которая является единственным чистым воздушным коридором, которым дышал Каğитане, была занята строительными компаниями и утоплена в бетоне, и было нацелено превратить его в пристанище до Кемербургаза с железнодорожной линией Dekovil. Исходя из этого, строительство тротуара между Кашитане и Кемербургазом должно быть прекращено, а долина Центрара должна быть заброшена как часть северных лесов.
Будьте первым, кто оставит отзыв