Maserati добавила Ghibli и Quattroporte в серию Trofeo, которую она определяет как вершину производительности, спортивности и роскоши. Новые члены этой серии, Ghibli и Quattroporte Trofeo, оснащены мощными конструктивными особенностями и интегрированными технологиями, а также обеспечивают максимальную производительность благодаря двигателю V8. Ghibli и Quattroporte Trofeo, которые получают 3,8 л.с. и 8 Нм крутящего момента от 580-литрового бензинового двигателя V730 с двойным турбонаддувом, развивают скорость 326 км / ч и получают звание самых быстрых седанов Maserati из когда-либо произведенных.
Сочетая динамические характеристики и дизайн с суперкарами, Maserati открывает новую страницу в своей истории, расширяя линейку высокопроизводительных автомобилей Trofeo. Бренд добавил модели Ghibli и Quattroporte в серию Trofeo после Levante Trofeo, который был запущен как пиковая и самая мощная версия внедорожника в 2018 году. Серия Trofeo, подчеркивающая чистокровную итальянскую идентичность Maserati; Цвета флага страны: зеленый в Quattroporte, белый в Levante и красный в Ghibli. Ярко-красные детали подчеркивают агрессивный и элегантный вид в соответствии с производственной серией бренда Trofeo. Ghibli и Quattroporte Trofeo получают свою мощность от 3,8-литрового бензинового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, развивающего 580 л.с. и 730 Нм крутящего момента.
Самые быстрые седаны Maserati на свете
Двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который использовался в Ghibli и Quattroporte Trofeo, производился в соответствии с техническими характеристиками Maserati на заводе Ferrari в Маранелло. Вслед за самым мощным внедорожником Levante Trofeo, специально оптимизированный двигатель V8 был интегрирован в Ghibli и Quattroporte, чтобы обеспечить впечатляющую производительность и для моделей седанов Masereti. Этот блок, который был использован впервые в истории модели Ghibli, ранее использовался в Quattroporte GTS с его версией 530 л.с. и был запечатлен в памяти. К сегодняшнему дню двигатель V580 мощностью 8 л.с. ожил в новых моделях Ghibli, Quattroporte и Levante Trofeo в соответствии со стандартами топливной экономичности и выбросов. Привлекающий внимание своей превосходной производительностью, двигатель V8 делает Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo самыми быстрыми седанами Maserati из когда-либо созданных с максимальной скоростью 326 км / ч, а Levante Trofeo развивает максимальную скорость 302 км / ч.
Продвинутые системы вождения
Как и Levante Trofeo, дуэт Ghibli и Quattroporte Trofeo оснащен системой интегрированного управления автомобилем (IVC), которая обладает такими функциями, как улучшенная динамика движения, более активная безопасность и еще более захватывающие ходовые качества. В моделях седанов серии Trofeo также есть режим «Corsa», который придает автомобилю спортивный характер вождения. Кроме того, «Launch Control», впервые представленный на Levante Trofeo, высвобождает всю мощность двигателя, обеспечивая захватывающие характеристики и захватывающие ощущения от вождения Maserati, также в новом дуэте серии Trofeo.
Задние фонари, вдохновленные 3200 GT и Alfieri Concept
В то время как уникальной особенностью Maserati является впечатляющий звук двигателя, версии Trofeo также выделяются особыми элементами дизайна, характерными для автомобилей с высокими характеристиками. Черная передняя решетка с двойными вертикальными ламелями и передний вентиляционный канал, а также вставки из углеродного волокна в задних дефлекторах выбраны в качестве элементов дизайна, которые бросаются в глаза с первого взгляда. Кроме того, весь модельный ряд Trofeo визуально выделяется красными деталями, подчеркивающими нижние края боковых воздуховодов и логотипом бренда на задней стойке. В задней части Ghibli и Quattroporte Trofeo полностью обновленные задние фонари в форме бумеранга, вдохновленные 3200 GT и концепт-каром Alfieri, придают этой серии поразительный вид.
Капот двигателя обновленного Ghibli Trofeo, как и Maserati Levante Trofeo, имеет два агрессивно спроектированных вентиляционных канала для более впечатляющего внешнего вида и более эффективного вывода теплого воздуха. В моделях Ghibli и Quattroporte Trofeo используются 21-дюймовые диски из алюминиевого сплава Orione, а в Levante Trofeo используются 22-дюймовые диски из алюминиевого сплава Orione. Детали, эксклюзивные для версий Trofeo, продолжаются и в интерьере. Новая встроенная панель, которая отображает настраиваемый интерфейс при открытии, и трехмерный тисненый логотип Trofeo на подголовниках выделяются как некоторые из этих деталей. Качественная натуральная кожа Pieno Fiore, напротив, дополняет оригинальную атмосферу интерьера.
Интеллектуальные помощники при вождении сочетают производительность с технологиями
Система ADAS была усовершенствована и теперь включает новые функции, а благодаря активному помощнику по вождению функцию помощи при вождении теперь можно активировать на городских дорогах или обычных шоссе.
С другой стороны, новые технологии вступают в игру с MIA (Maserati Smart Assistant). Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo имеют 10,1-дюймовый мультимедийный экран с увеличенным разрешением и увеличенным размером, а Levante Trofeo имеет 8,4-дюймовый экран с улучшенным разрешением и графикой. Кроме того, благодаря программе Maserati Connect в игру вступают подключенные сервисы, которые предлагают простоту использования и дополняют пользователя в версиях Trofeo.
Будьте первым, кто оставит отзыв