Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмаилоглу и генеральный директор автомобильных дорог Абдулкадир Уралоглу отправились в Артвин для ряда визитов и осмотров.
Министр Караисмайлоглу сделал заявления во время визита; Заявив, что они построили разделенные дороги, автомагистрали, мосты, туннели, железные дороги и аэропорты, они создали бесперебойную и высококачественную транспортную инфраструктуру между континентами, создав международный коридор и количество проходов по Босфору с 2 '' Он заявил, что они увеличились с 5 до XNUMX.
Заявив, что они построили железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс и Мармарай и оживили железный шелковый путь из Лондона в Пекин, министр заявил, что за последние 18 лет в транспорт и коммуникации Артвина было инвестировано около 8 миллиардов 639 миллионов турецких лир. Если до 2003 года было 22 километра разделенных дорог, то сегодня мы увеличили их до 46 километров. Наша работа быстро продолжается над 4 проектами автомагистралей, таких как разделение Артвин-Эрзурум, дорога Олту-Олур, разделение Борчка-Артвин и дорога Мургуль-Дамар, стоимостью проекта 360 млрд 14 млн турецких лир.
Предоставляя информацию о строительстве дорог для переноса плотины Юсуфели, Карайсмаилоглу сказал: «В этом проекте мы строим 55 туннелей протяженностью 800 тысяч 56 метров, примерно 40 километров, с целью сохранения уникальной природной красоты Артвина. Новый проект включает 1.761 мостов длиной 17 метр и открытый котлован длиной 8.639 метров. Мы завершили 55 800-метровую часть туннеля протяженностью 55 500 метров, почти всю выемку туннеля и вспомогательные работы. Завершено финишное покрытие тоннеля на участке длиной 35 тысяч 715 метров, что составляет 64 процента. Мы также добились очень важных успехов в производстве мостов и закончили производство на 83 процента. Кроме того, мы завершили надстройку дороги длиной 6 100 метров в качестве покрытия горячей битумной смесью. Мы стремимся завершить весь проект в 2021 году. Когда наш проект будет завершен, дорога Юсуфели-Артвин-Эрзурум станет намного безопаснее, с открытием 40 туннелей, она больше не будет подвергаться воздействию тяжелых зимних условий, и наш маршрут всегда будет оставаться открытым ».
После осмотра министры продолжили приходить к описанию строительной площадки, Артвин открыт для общего движения в туннеле 82, заявив, что общая длина составляет 51 километр, «до 2003 года общая длина туннеля составляла 50 километров в Турции. «У нас сейчас в Артвине всего 51 километр тоннеля», - сказал он.
Министр Караисмайлоглу, который заявил, что они проводят большую и самоотверженную работу с примерно 5 тысячами сотрудников, сказал, что почти все существующие дороги будут затоплены из-за плотины, и что альтернативные дороги необходимы не только для плотины, но и для жизни в регионе. Заявив, что «с этими дорогами дорога Артвин Эрзурум, дорога Артвин-Испир, дорога Артвин-Ардахан станут более удобной и безопасной дорогой». «69 километров дорог, 56 километров туннелей; Кроме того, есть 1700 мостов на 17 километров. Около 65 процентов нас используют туннели и 85 процентов - мосты. «Наша цель - довести эти места до реального производства и повысить качество жизни здесь в это время в следующем году».
Ссылаясь в своем выступлении на проект трассы Формулы-1, Караисмайлоглу; «В этом году мы проведем его 14-й этап в Истанбул Парке. Трасса Формулы 1 - это асфальт, требующий множества функций. Это требует высоких инженерных навыков как с точки зрения качества изготовления, так и с точки зрения изготовления и материалов ».
Наконец, министр Караисмайлоглу сообщил о строительстве моста Чанаккале в 1915 году и сказал: «Это самый большой и широкий пролетный мост в мире со стальными опорами с точки зрения среднего пролета. Это очень достойные проекты. Этот проект находится в 106 километрах от Малкары до Чанаккале. Надеюсь, мы с нетерпением ждем открытия этого места и в 2022 году », - сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв