Министр транспорта и инфраструктуры Адиль Караисмайлоглу выступил с презентацией в Комитете по плану и бюджету TBMM, где обсуждался бюджет Министерства транспорта и инфраструктуры на 2021 год и его дочерних организаций.
Министр Караисмайлоглу заявил, что новая эпоха транспорта и связи, начавшаяся в стране 18 лет назад, продолжается в процессе обновления и трансформации; Он сказал, что основным источником мотивации будет добавленная стоимость, которая будет предоставлена для целостного развития. Караисмайлоглу, «все сферы нашей деятельности Министерства, Турции, составляют основу инфраструктуры, необходимой для целостного развития. С 2003 года мы реализовали очень крупные и важные проекты в области транспорта и связи с объемом инвестиций 910,3 млрд турецких лир ».
«Мы начали проект государственно-частного партнерства стоимостью 214,7 млрд турецких лир»
Министр Караисмайлоглу заявил, что автомагистраль занимает первое место с 62.1% долей в инвестиционных расходах, и сказал: «Хотя доля железной дороги в инвестициях составляла 1% в 2013 году, это соотношение было увеличено до 33% в 2020 году. Доля инвестиций в железнодорожный транспорт, составлявшая 47% в 2020 году, в 47 году составит 2023% ». Заявив, что они также оценили альтернативные источники финансирования, Караисмайлоглу сказал: «Для этого мы мобилизовали динамизм частного сектора. Таким образом, мы начали проект государственно-частного партнерства на общую сумму 60 млрд турецких лир ». он говорил.
«При переходе на экологически чистые виды транспорта сэкономлено 10,3 миллиона долларов, 20 миллионов долларов - перевод государственных услуг на безбумажную среду, 1,8 миллиарда долларов - использование электронного правительства».
Разделяя отраслевое распределение инвестиций, министр Караисмайлоглу сказал: «Мы видим, что 98,9 миллиарда долларов в автомагистралях, 29 миллиардов долларов в железных дорогах, 14,7 миллиардов долларов в авиаперевозках, 1,7 миллиарда долларов в морских путях и 14,4 миллиарда долларов в связи. Воздействие этих инвестиций на общую занятость составляло в среднем 703,3 тысячи человек в год. «Мы достигли экономии в размере 2019 миллиарда долларов только в 13,4 году в результате эффективного использования человеческих и финансовых ресурсов в наших инвестициях». Караисмайлоглу; Сокращение выбросов CO10,3 в размере 2 миллиона долларов США за счет перехода на экологически безопасные виды транспорта с более короткими дорогами, городскими железнодорожными линиями и высокоскоростными поездами, экономия бумажных средств в размере 20 миллионов долларов США за счет перевода государственных служб на безбумажную среду, 1,8 миллиарда долларов США при использовании электронного правительства Он также поделился информацией о том, что была достигнута экономия.
«Мы соединяем наши железные дороги с портами и аэропортами»
Отметив, что они начали новый прорыв на железных дорогах, министр Караисмайлоглу сказал: «Мы соединяем наши железные дороги с портами и аэропортами. Своими проектами мы вносим свой вклад в железнодорожные перевозки не только по линии восток-запад, но также между побережьями Черного и Средиземного морей. За последние 18 лет мы инвестировали в железные дороги 169,2 млрд турецких лир. Впервые на железной дороге мы начали производить тягачи и буксируемые автомобили отечественного образца. Чтобы повысить конкурентоспособность железной дороги, мы построили логистические центры и новые развязки ».
Будьте первым, кто оставит отзыв