Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу провел инспекцию, чтобы ознакомиться с последней ситуацией в проекте высокоскоростной железной дороги Анкара-Измир.
«РАСТОЯНИЕ С 824 КИЛОМЕТРОВ СОКРАТИТСЯ ДО 624 КИЛОМЕТРОВ»
Заявив, что они намерены завершить часть проекта в 2026 году, а весь проект - в 2027 году, министр Уралоглу сказал: «В рамках нашего проекта длиной 508 километров они спроектировали 10 станций, а именно: Эмирдаг, Афьонкарахисар, Ушак, Алашехир, Салихли. Станции Маниса, Мурадие, Айваджик, Эмиралем и Менемен. Заявив, что будет построено 40,7 туннелей длиной 49 км, 25,5 виадуков длиной 67 км, 81 мост, 781 водопропускная труба, 177 эстакад и 244 подземных перехода, Уралоглу сказал: «После завершения проекта высокоскоростной железной дороги Анкара-Измир При существующем железнодорожном сообщении расстояние в 824 километра составит 624. "Оно сократится до километров", - сказал он.
«13 МИЛЛИОНОВ ПРЯМО ВОЙДУТ В КОМФОРТ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ПОЕЗДА»
Подчеркнув, что время в пути между Анкарой и Измиром, составляющее 14 часов, сократится до 3 часов 30 минут, Уралоглу сообщил, что после завершения проекта длина линии между Анкарой и Измиром составит 624 километра.
Министр Уралоглу отметил, что они выразили ее в 508 километров, поскольку работы уже начались после строительства линии высокоскоростного поезда до Полатлы, и сказал: «Расчетная скорость линии, которая будет использоваться в нашем проекте, а ее длина составляет 508 километров, составляет 250 километров. Когда наша линия будет полностью введена в эксплуатацию, около 13 миллионов человек, проживающих в провинциях Анкара-Афьонкарахисар-Ушак-Маниса и Измир, смогут напрямую пользоваться комфортом высокоскоростных поездов. Учитывая взаимодействие с соседними провинциями, такими как Кютахья, количество населения, пользующегося услугой YHT, будет еще больше увеличиваться. «Благодаря комфорту, обеспечиваемому высокоскоростным поездом, будут обеспечены значительные преимущества во времени в пути по сравнению как с обычными поездами, так и с автомагистралями». он сказал.
«ОН БУДЕТ ПЕРЕВОЗИТЬ 90 МЛН ТОНН ГРУЗА»
Заявив, что время в пути между Анкарой и Афьоном сократится до 1 часа 40 минут, между Анкарой и Ушаком уменьшится с 6 часов 50 минут до 2 часов 10 минут, между Анкарой и Манисой уменьшится с 11 часов 45 минут до 2 часов 50 минут. , а между Анкарой и Измиром уменьшится с 3 часов 30 минут, сказал Уралоглу: «Мы ожидаем, что, когда наша линия будет завершена, мы будем перевозить около 13,3 миллиона пассажиров и 90 миллионов тонн грузов в год. Таким образом, это увеличит объем торговли в регионе, приблизив Измир, третий по величине город нашей страны с его промышленностью, туристическим потенциалом и портом, а также провинции Маниса, Ушак и Афьонкарахисар на своем пути ближе к Анкаре». он сказал.
Линия высокоскоростного поезда Мерсин-Адана-Газиантеп и Анкара-Измир. HalkalıЗаявив, что они продолжают строительные работы на линиях высокоскоростных поездов, таких как Капыкуле, и примерно 3 тысяч 800 километров железнодорожных линий, Уралоглу также сообщил, что они завершили предварительные проектные работы по вводу в эксплуатацию сверхскоростного поезда Анкара-Стамбул. Линейный проект на повестке дня. Заявив, что длина линии сверхскоростных поездов составит 344 километра, Уралоглу заявил, что они планируют сократить время в пути до 350 минут с помощью поездов, которые будут развивать скорость 80 километров в час.
Уралоглу заявил, что они также включили в планы проект строительства линии высокоскоростного поезда Северного Мраморного моря, которая начнется из Гебзе, пройдет через мост Явуза Султана Селима, достигнет аэропорта Стамбула и, наконец, Чаталджи.
