Линия Золотой Рог - Черное море Сахара возрождается: 1. Процесс оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) был инициирован с целью возрождения линии месторождения Золотой Рог - Черное море, которая была создана для транспортировки угля из лигнитовых шахт на побережье Черного моря на ТЭС Силахтараджа на берегу Золотого Рога во время Второй мировой войны.
Планируется, что железнодорожная система Дековиль Галик-Кемербургаз-Черноморское побережье со станцией 14, которая будет построена муниципалитетом Стамбула, будет завершена в годы 4 и обойдется в 876 миллионов фунтов.
Кольцо на одном луче
Линия разматывания 55 километров, что означает небольшую железнодорожную систему, будет состоять из одного пути. Линия, которая будет идти к Черному морю от кампуса Сантрал-Стамбул Университета Билги, который находится в конце Золотого Рога, будет разделена на 2 ответвления в Митхатпаше по ручью Кагытхане и дороге Чендере. Одна из ветвей соединится с Айвадбенди и Йованкору, а другая соединится на побережье Черного моря через Гектюрк, Одаери и Агачлы и образует кольцо.
ПЕРВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ СТАМБУЛА БУДЕТ ПЕРВОЙ ОСТАНОВКОЙ
Отправной точкой линии, SantralIstanbul, была ТЭС Силахтарага, первая электростанция Стамбула в период Османской империи. Историческое наследие, которое было восстановлено в 2007 году и преобразовано в кампус университета Билги, сначала обеспечило электричеством стамбульские трамваи и дворец Долмабахче, где в то время жил османский султан. Электростанция, официально открытая в 1914 году, продолжала работать до 1983 года.
ЛИНИЯ СТАНЦИИ 14 БУДЕТ ИНТЕГРИРОВАТЬСЯ С МЕТРО ЛИНИЕЙ 3
Линия, в которую войдут 14 станций, планируется построить в Сантралистанбуле вместе с трамвайной линией Eminönü - Alibeyköy, которая строится на станции Sadabad. Kabataş - Он будет интегрирован с линией метро Mahmutbey, а также с планируемой линией метро Kağıthane - İTÜ Ayazaa на станции TT Arena. Соответственно, планируемые к строительству остановки следующие: Сантрал Стамбул, муниципалитет Кагытхане, площадь Садабад, Чендере, TT Arena, Хамидие, Кемербургаз, Митхатпаша, Айвадбенди, Йованкору, Агачлы, Одаери, Гектюрк, Митхатпаша.
Запланированные остановки: Сантрал Стамбул, Муниципалитет Кашитане, площадь Садабад, Центр, ТТ Арена, Хамидие, Кемербург, Митатпаша, Айвадбенди, Йованкору, Агачлы, Одайери, Гектюрк, Митхатпаша.
ГДЕ ВСЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ И ИСТОРИИ
В вводном файле проекта, подготовленном Управлением железнодорожной системы Департамента транспорта столичного муниципалитета Стамбула, планируется, что `` поскольку почти весь маршрут проходит через исторические районы и экологические районы '', поезда состоят из двух 30-метровых вагонов на одной рельсе, и скорость этих поездов будет составлять максимум 50 км.
Соответственно, эта линия будет перевозить пассажиров между 60-145 каждый раз.
Будьте первым, кто оставит отзыв