Подписан протокол о проекте «Безбарьерный транспорт», «Безбарьерный туризм» и «Безбарьерная жизнь»

разблокированный транспорт разблокированный туризм и беспрепятственный жизненный протокол был подписан
разблокированный транспорт разблокированный туризм и беспрепятственный жизненный протокол был подписан

Протокол «Проект безбарьерного транспорта, безбарьерного туризма и безбарьерной жизни» был подписан 09 января 2020 года между Генеральным директоратом транспорта TCDD, Генеральным директоратом TCDD и Ассоциацией медицинского туризма в ресторане Tower на исторической станции Анкары.

В церемонии приняли участие министр транспорта и инфраструктуры Мехмет Чахит Турхан, заместитель министра Энвер Искурт и Адиль Караисмаилогу, генеральный директор TCDD Камуран Язычи, генеральный менеджер TCDD Али Ихсан Уйгун, Синан Ибис и бюрократы, связанные с Министерством транспорта и инфраструктуры.

Турхан: «За 17 лет работы в офисе мы инвестировали более 767,5 млрд. Лир в инфраструктуру транспорта и доступа».

Министр транспорта и инфраструктуры Мехмет Чахит Турхан подчеркнул, что они действовали с учетом того факта, что с первого дня в качестве правительства транспортная инфраструктура стала основным элементом, который развил и преобразовал все жилые пространства как правительство, на пресс-конференции «Расстояние и цели за 17 лет на железных дорогах», проходившей в Анкара-Гар. ,

Турхан заявил, что люди вступают в новые, экономические, социальные и культурные отношения с каждым развитием транспорта, от изобретения колеса до открытия локомотива, от производства первого автомобиля до технологии самолетов. Турхан напомнил, что железная дорога, которая была построена между 1856 и 1923 годами, была унаследована Республикой, и что движение железных дорог замедлилось после 4 года.

Железные дороги 2003 политики правительства двигаться в том, что принесет Турцию и будущие проекты Турхан объяснил, что они неоднократно реализованы, «мы на дежурстве в течение 17 лет мы инвестировали более 767,5 млрд фунтов стерлингов в области транспорта и доступ к инфраструктуре.» использовал выражение.

Подчеркнув, что они продолжат инвестировать в железнодорожные перевозки в соответствии с целевыми показателями 2023 года, Турхан сказал: «Мы проложим железную дорогу протяженностью 5 509 километров, завершая нашу новую линию длиной 17 525 километров. Мы продолжим безопасно двигаться вперед в будущее ». он говорил.

Турция, в 2009 году открыл службу линии Анкара-Эскишехир с высокоскоростным поездом (YHT), чтобы встретиться с указанием, быстро и современные туристические услуги 7 Турхана о том, что они достигают 40 процентов провинции и населения страны, вплоть до настоящего времени с YHT 53,1 млн пассажиров дал информацию, что он путешествовал.

«Мы убедились, что похищенный поезд был пойман с YHT»

Турхан заявил, что граждане поймали «пропущенный поезд» с YHT за последние 60 лет: «Наши железные дороги начали жить своими золотыми годами, как в первые годы Республики». нашел оценку.

Заявив, что они обновили все железные дороги, которые не были затронуты на протяжении веков, и что они осуществили сигнализацию и электрификацию, Турхан сказал, что в 2003 году они увеличили длину сигнальной линии, которая составляла 2 километра, то есть 505 процента, на 23 процентов до 155 тысяч 6 километров, и работы продолжались на 382 тысячах 2 километров.

Министр Турхан заявил, что в 2003 году они увеличили длину линии электропередачи, которая составила 2 км, то есть 82 процентов, на 19 процентов до 176 км, и работы продолжаются на 5 км. Турхан заявил, что намерен завершить линию скоростных поездов Анкара-Сивас протяженностью 753 км во втором квартале этого года.

«Мы будем укреплять конкурентоспособность деловых людей»

Подчеркнув, что они стремятся увеличить пропускную способность электрических и сигнальных линий до 2023 процентов к 77 году, Турхан сказал: «Мы также начали предлагать комбинированные транспортные возможности нашим промышленникам с автомобильным, железнодорожным и морским доступом. используемые выражения.

Турхан объяснил, что, когда запланированные 25 логистических центров будут завершены, они предоставят сектору 72,6 млн. Тонн и 4,1 млн. TEU дополнительных транспортных возможностей, а также предоставят 16,2 млн. Кв. М контейнерных складов и площадок для обработки. В этом году мы откроем логистические центры в Мерсине (Енис) и Конье (Каячик), строительство которых было завершено ». используемые выражения.

Турхан отметил, что логистические центры Kars и Izmir Kemalpaşa продолжают свои строительные работы, и что логистический центр Sivas, контракт с которым был подписан, начнет строительство в этом году.

Турхана, сообщает связывающая порт земли в их сети, организованной промышленности железа усилит конкурентоспособность деловых людей.

Турхан сказал, что в ближайшее время они построят 38 километра соединительных линий для 36 OIZ, частных промышленных зон, портов и свободных зон и 294 производственных объектов. сказал он.

Турхан, 10 портов и 4 пирса, включая в общей сложности 85 километров железнодорожных сообщений, выражающих Филиос, Чандарлы, а также 7 портов, включая основные порты железнодорожного сообщения.

«Мы выводим Milli EMU на рельсы в этом году»

Турхан также заявил, что KARDEMİR AŞ начал производство высокоскоростных рельсов по международным стандартам, так как Турхан сообщил, что они использовали 770 тыс. Тонн рельсов на внутренних объектах и ​​использовали их на быстрых и обычных линиях.

Турхан, Анкара-Эскишехир, линия YHT, в то время как внутренний уровень 55 процентов, инфраструктура, надстройка, электрификация, сигнализация и телекоммуникационные строительные работы достигли 90 процентов внутреннего уровня, сказал он.

Объясняя, что производство прототипа национального гибридного локомотива было завершено в составе TÜLOMSAŞ, Турхан заявил, что они стали 4-й страной в мире, которая может производить дизельные и аккумуляторные локомотивы в качестве прототипов.

Турхан, в рамках проекта «Национальная сигнализация», начал работу на участке длиной 622 километра, сказал:

«В рамках национальных железнодорожных проектов мы продолжаем производство национального грузового вагона, концепция, дизайн и производство которого производятся на полностью локальных мощностях в TÜDEMSAŞ. Локальный показатель национальных комплектов DMU, ​​производимых в TÜVASAŞ, достиг 60 процентов. В рамках национального проекта EMU мы основали завод по производству алюминиевых корпусов в TÜVASAŞ. В этом году мы выпускаем Milli EMU на треки. В рамках проекта «Национальный поезд» мы продолжаем работать с Проектом сотрудничества с промышленностью, чтобы обеспечить 94 комплекта высокоскоростных поездов для поддержки национального производства высокотехнологичных подсистем ».

Объяснив, что они прилагают усилия к тому, чтобы сделать всю инфраструктуру транспорта и доступа доступной для инвалидов, Турхан сказал, что 1200 человек с ограниченными возможностями воспользовались службой Orange Table, которая была введена в эксплуатацию в конце прошлого года.

Мы стремимся объединить людей с каждым аспектом жизни

Президент Ассоциации медицинского туризма Синан Ибиш подпишет сегодня протокол «Проект безбарьерного транспорта, безбарьерного туризма и безбарьерной жизни» для удовлетворения людей с особыми потребностями и нацеливания на повышение осведомленности на национальном уровне, сказал он.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*