Китайский железнодорожный экспресс прибыл на вокзал Анкары с церемонией; Первый грузовой поезд, который отправится из Китая в Европу через Мармарай, был отправлен на станции China Railway Express в Анкаре с церемонии.
Министр Турхан, министр торговли Рухсар Пеккан также в своем выступлении на церемонии присутствовали на трех континентах, которые связывают геостратегическое и геополитическое значение Турции.
Турхана, Азия и с географическим положением исторической и культурной преемственности, Европа, Балканы, заявили Кавказ, Ближний Восток, Средиземноморье и Черное море, что важная роль в экономическом и социальном развитии регионов в вопросе в Турции со страной.
«Мы создали бесперебойную и высококачественную транспортную инфраструктуру между континентами»
хэши Турции большое разнообразие транспортных связей в последние годы в целях дальнейшего укрепления текущей позиции путем создания, а также коридоры между континентами бесперебойного и высокое качество транспортной инфраструктуры Турхана пояснил, что объект, «754 миллиардов долларов находками укрепление нашей транспортной и коммуникационной инфраструктуры, с инвестициями, чтобы закончить недостающие звенья в международном транспортном маршруте был в числе наших приоритетов ». использовал выражение.
Китай, Азия, Европа и Ближний Восток нацелены на создание крупной инфраструктуры и транспортной сети, связывающей проект «Один пояс, один путь». Турхан пояснил, что они уделяют особое внимание в этом контексте Турции и Азербайджану, и на основе сотрудничества, созданного Грузией, проживает в Баку-Тбилиси. - Он сказал, что China Railway Express, совершившая свой первый рейс из Баку в Карс по Карсской железной дороге, дала новое направление мировому железнодорожному транспорту.
Турхан, линия вводится в эксплуатацию с 30 октября 2017 года, Азия и зона железнодорожных грузовых перевозок между Европой заявили, что знаменуют новую эру, заявила линия Турции, простирающаяся от Пекина до центрального коридора Лондона, а Казахстан по-прежнему остается Турцией ». Он отметил, что Железный шелковый путь, ведущий на юг, стал важнейшей точкой соединения.
Железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс, время перевозки грузов между Китаем и Турцией от 1 месяца до 12 дней, «вековой проект» Мармарай в том смысле, что он даже интегрирован во время между Дальним Востоком и Западной Европой. Турхан сказал, что оно сократилось до 18 дней »с Азией Если мы рассмотрим объем торговли между Европой на 21 триллион долларов, важность этого вопроса будет легко понять. Линия Iron Silk Road Line с населением около 5 миллиардов человек и 60 странами стала новой и очень важной альтернативой для глобальных торговых сетей. нашел оценку.
«11 тысяч 483 километра дороги пройдут за 12 дней»
Министр Турхан начал свое путешествие в Сиане, Китай, и перевез 42 грузовика с электронными продуктами, 820 вагона с загруженными контейнерами общей длиной 42 метров, пересекли 2 континента, 10 стран и 2 моря. Он сообщил, что преодолеет 11 километра дороги за 483 дней.
Заявив, что транспортировка грузов по среднему коридору с использованием линии Баку-Тбилиси-Карс и Мармарея сэкономит время и энергию по сравнению с другими коридорами, Турхан сказал: «Это очень исторический шаг с точки зрения как региональной, так и глобальной торговли. Поэтому мы гордимся этим поездом, который прошел тысячи километров, так как он символизирует новую эру, начавшуюся в железнодорожном транспорте ». сказал он.
Турхан, страны этого проекта, направленные на укрепление отношений между обществами, помимо предложения коммерческой выгоды и межкультурного ускорения, также выразили бы большой вклад в любые сбои в Турции, и поезд достигнет без проблем, историческое путешествие закончится в Праге, он сказал, что считает, что он успешно завершен.
Будьте первым, кто оставит отзыв