Дженгиз Иншаат построит железную дорогу на 2.7 млрд лир в Хорватии: «Дженгиз построит железную дорогу на 2.7 млрд лир в Хорватии» на углу Керима Юлкера, одного из обозревателей газеты Dünya! Он включил свою статью под названием. Вот подробности статьи; Политические проблемы со странами Персидского залива и продолжающиеся внутренние конфликты в Северной Африке заставляют турецких подрядчиков искать новых. Увеличивая свое присутствие в Центральной Азии в условиях продолжающегося экономического спада в России, турецкие подрядчики обратили внимание на европейские страны в связи с сокращением внутреннего рынка. Среди турецких подрядчиков, претендующих на участие в тендерах в центральной и восточной частях Европы, наиболее заметным является Cengiz Holding. Дженгиз Иншаат, возглавляемый бизнесменом Мехметом Дженгизом, который перешел из Словении в Черногорию, из Болгарии в Боснию и Герцеговину, особенно в страны бывшего Восточного блока, в 5 году построит автомагистраль коридора 2021C в Боснии и Герцеговине, строительство которой началось в прошлом году. Железнодорожная линия Елин Пелин-Костенец в Болгарии также завершит свою работу в 2025 году.
ПРОЕКТ БОЛГАРИИ НАЧИНАЕТСЯ
Ченгиз добавляет новый к железнодорожным проектам в Европе, которые он начал с Болгарии. В новостях, опубликованных газетой Dünya впервые в прошлом году, 10 компаний и консорциумов претендуют на участие в самом важном железнодорожном проекте Хорватии и две турецкие компании; Мы писали, что соревновались Япы Меркези и Ченгиз. Этот тендерный процесс был завершен, и Дженгиз стал победителем проекта. Cengiz İnşaat обновит 42.6-километровую железную дорогу от Крижевци-Копривница в Хорватии до границы с Венгрией. Проект, который подойдет для поездов, которые будут двигаться со скоростью 160 километров в час, также будет включать в себя новый путь. Дженгиз Иншаат завершит проект, который будет завершен через 48 месяцев, за 400 миллионов евро, то есть примерно 2.7 миллиарда лир по сегодняшнему курсу. Cengiz İnşaat начнет строительство проекта первой весной 2020 года.
10 из 2 предложений от турецких компаний
Проект, простирающийся до границы Крижевцы-Копривница-Венгрия, был продемонстрирован в июле 2019 года и получил 10 различных предложений. Здания из Турции между участников торгов проекта строительства центра и Словении KOLEKTOR Kolinger, консорциум Испании Comsa и Generale Costruzioni Ferroviaria партнерства, Австрии Strabag, китайские компании Tiesij и был одним примечательным Engineering Group, Китай Электрификация железнодорожного транспорта. Хорватская Div Grupa, словацкая TSS GRADE и греческая Avax были среди ведущих компаний в тендерном процессе.
Анкара-Измир в Турции Скорый поезд Эсме-Салихли Резка, Bandırma-Бурса-Ayazma железной дороги, Анкара-Стамбул Высокоскоростной поезд T26 Tunnel, Gayrettepe-Стамбул Метро Новый Аэропорт Пальма-Genç-Муш Железнодорожный, Gebze-Halkalı Улучшение пригородной железнодорожной линии, проект строительства железной дороги Анкара-Сивас, такой как подписание Cengiz Construction, в некотором смысле, опыт, полученный на внутреннем рынке с Болгарией и Хорватией, вышел из-под контроля.
Будьте первым, кто оставит отзыв