URAYS готов к работе в 2017 году: в Эскишехире в этом году начнет строить Национальный центр передовых систем железнодорожного транспорта, тестовые поезда европейских стран внесут свой вклад в экономику Турции и Турецких республик. Напомнив, что в сентябре 2009 года они отправились в УРАЙСИМ, где поезда будут испытывать, руководитель проекта УРАЙСИМ проф. Доктор Омер Мете Кочкар: «Наш проект будет стоить 241 миллион лир. Один из лекторов, которые примут участие в нашем проекте, находится в США, один в Великобритании, и 15-16 из них получают степень магистра и доктора в области железнодорожных систем в Университете Пардубице. «Мы планируем провести первые раскопки следующим летом», - сказал он.
НАПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДОРОЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
Касательно завершения работ на тестовых дорогах, Кочкар подчеркнул, что проект тестовых дорог будет завершен к концу этого года. Кочкар сказал, что в настоящее время реализуются проекты высокоскоростного поезда (YHT) и перевозки пытаются перевести на железную дорогу, и сказал: `` В 2023 году мы построим линии YHT протяженностью до 10 тысяч километров, а линии, относящиеся к традиционным перевозкам, - до 4 тысяч километров. Мы видим, что с автомобильных дорог транспорт превратится в железные дороги », - сказал он.
Урайсим готов к переработке в 2017 году
Объясняя, что центр будет иметь три тестовых маршрута помимо европейских образцов, Омер Мете Кочкар сказал: «В первые месяцы следующего года Главное управление инфраструктурных инвестиций может начать строительство тестовых дорог. Впервые в Европе мы дадим возможность протестировать YHT. Будет дорога протяженностью 400-48 километра, где можно будет проверить электрические скорости, которые могут достичь скорости 52 километров. uraysim's, Кочкар заказал в 2017 году, заявив, что «Турция внесет важный экономический вклад», - сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв