- Отчет об оценке проекта моста: Чтобы преодолеть реки, протекающие в пути людей, живущих на природе,
основные транспортные решения, которые позволяют нам пересекать крутые склоны и глубокие долины; На протяжении всей истории он также адаптировался к изменениям среды обитания людей, социально-экономических отношений и мобильности. В этом процессе, несмотря на различия в конструктивных особенностях, трудовых, инженерных решениях и технологических достижениях, единственное, что не изменилось, - это цель строительства мостов. Точно так же, как мосты, пересекающие бурные деревенские дороги в Черном море через ручьи, каменные арочные мосты Шелкового пути, которые облегчают торговлю из Месопотамии в Анатолию, железнодорожные мосты, пересекающие русла рек в глубоких долинах Восточной Анатолии, и реки, разделяющие старую и новую городские текстуры такие как железобетонные мосты курулмуш
Мосты, дети, которые хотят попасть в школу, превосходят ручей; если продукт и его доход способствуют справедливой долевой торговле; сокращает путь к городу к крестьянину; Короче говоря, если люди в состоянии обеспечить больше экономического и социального доступа к природе, они достигли своей цели и являются оправданными. Но, как и Стамбул, мосты, соединяющие обе стороны морского города, и где предполагается строить почти каждый год 10, могут быть такими же невинными и защищаемыми, как и другие? Важность ответа заключается в том, что этот город занимает уникальное положение и значение в очень чувствительной географии с риском потери своих природных ценностей из-за постоянно растущего населения и давления на здания. Таким образом, хорошо известно, что первые два моста между двумя сторонами Стамбула находятся под влиянием города. и, возможно, 3. обеспечить более осознанную оценку мостов.
- Принимая во внимание многомерную оценку Проекта моста по физическим, экологическим, социальным, юридическим и экономическим вопросам и принимая во внимание расположение необходимой транспортной системы для Стамбула, будет продемонстрирован более здоровый и более инновационный результат в отличие от существующих предположений и процессов принятия решений центральными и местными органами власти. ,
Это отчетное исследование, в котором делается попытка выяснить, нуждается ли источник транспортной проблемы Стамбула в новом мосте и защитном языке, может быть решено с помощью комплексного системного подхода к проблемам, возникающим при транспортировке, и замены новых автомобильных магистралей в горловых проходах. является продуктом общей воли, которая демонстрирует существование альтернативных и более устойчивых решений для окружающей среды и жизни человека. 3, которая была основана под руководством Стамбульского отделения Палаты градостроителей TMMOB. Это исследование, подготовленное с участием десятков академиков, экспертов, журналистов, исследователей и представителей НПО из соответствующих профессиональных палат, работает в Рабочей комиссии по мосту. Он направлен на то, чтобы оживить повестку дня проекта Bridge научным и более реалистичным языком и поделиться этим процессом с более широкой аудиторией.
3 считается свободным от предрассудков и оставляет нам выбор сценария, который изменит будущее Стамбула негативно и радикально. Спасибо всем людям, которые участвовали в подобной борьбе и труде, который был разделен с проектом моста против этого проекта.
Нажмите здесь, чтобы прочитать больше
Будьте первым, кто оставит отзыв