Enton Beton Energy генерирует опоры для передачи энергии для высокоскоростных линий

Enton Beton Enerji, производитель бункера 7 500 бетонного столба 5 бен 500 на линии высокоскоростных поездов Эскишехир-Анкара, теперь производит весь бетонный столб бен 8 на линии скоростных поездов Конья-Анкара. Линия Эскишехир-Стамбул для переговоров продолжалась, сказал директор компании Enton Эмин Топарлар, они хотят производить бетонные опоры этой линии, сказал он.

Enton занимается производством бетонных столбов и траверс, а также производит контактные столбы для высокоскоростных поездов. Как и в 2011, как и в 2010, Enton будет продолжать производить бетонные опоры для проекта высокоскоростных поездов. , Этот проект отправит 1 тысячи штук бетона 550 прямо в топарлар, сказал:

Iş Крупнейший покупатель в секторе, подрядчик, который работает в штате. Самым важным правилом здесь является цена. Проекты тендеров на скорый поезд проводятся очень быстро. Тогда есть отдельные тендеры для их обязательств. Это означает, что цель была установлена. 2023 рассчитан на один километр и пытается туда добраться. Нам этого достаточно, если 1 / 3 целевой фигуры сделаны. Европейский инвестиционный банк использует финансовые ресурсы Всемирного банка для проведения крупных тендеров, но эти тендеры идут не так, как ожидалось.

Marmaray выбор поставщиков 14 элементов подытожить консорциум сделал подчеркивать, что, «Они пришли к нам после изучения всех производителей в Турции по всей Европе. Они увидели нас достаточно, они решили взять его, и это заняло 1.5 лет. Мы изучили все материалы о производстве, важные вещи, которые мы прыгнули и передали.

«Мы планируем производить оцинкованные опоры, TCM и опоры освещения»

Эмин Топарлар подчеркнул, что они достигли цели, которую они запланировали в производстве бетонных столбов, и продолжали устанавливать для них более высокие цели, и сказал, что они заинтересованы в каждом материале, используемом в проектах высокоскоростных поездов. Топарлар сказал, что в этой области имеются планы производства горячего цинкования, столбы TC оцинкованные, столбы TCM, большие опоры освещения, все они планируют сделать здесь. Ilığı В 1980 мы сначала дали им кредит в Эстонии, а затем арендовали их, а затем мы превратили их имя в Энтон, сказал Бир Топарлар. После этого мы основали завод в Организованной промышленной зоне Эскишехир и продолжаем свою деятельность здесь в течение трех лет. Турция имеет в общей сложности шести заводов, работающих в этой области. Мы очень амбициозны в этом секторе с точки зрения мощности, качества и технических возможностей.

Источник: Кобиден

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.