Расположенный в центре Измира, это вторая старейшая железнодорожная станция в Турции после станции Кемер. Его строительство было завершено в 1858 году. Кроме того, на станции находится 3-я РЕГИОНАЛЬНАЯ ДИРЕКЦИЯ TCDD. Благодаря этому местоположению железнодорожный вокзал Алсанджак является одним из самых загруженных вокзалов Турции. В 2001 году линии на станции были электрифицированы мощностью 25 кВт переменного тока. Он обеспечивает междугородние перевозки в Манису, Балыкесир, Бандырма, Кютахья, Эскишехир, Анкара, Ушак со станции Алсанджак и в пригороды Алиага и Мендерес.
Станция Алсанджак Концессия на строительство железнодорожной линии Измир-Айдын, первой железной дороги Османской империи, была предоставлена британскому предпринимателю Уилкину и его четырем друзьям. Концессия была передана компании «Османская железная дорога из Измира в Айдын» в 1857 году. Железнодорожный вокзал Алсанджак, расположенный в начале железной дороги, фундамент которой был заложен в 1857 году во время правления губернатора Мустафы Паши, был введен в эксплуатацию в 1858 году. . С открытием линии Айдын в 1866 году станция начала интенсивно использоваться.
Станция, которая принадлежала ORC даже после войны за независимость, была передана TCDD в 1935 году с деактивацией ORC. Станция является отправной точкой линий, отправляющихся из Измира на юг. Например; Это начальная станция линии Алсанджак-Джумаовасы. Последняя станция паровоза, заброшенная в 1980 году. В 2001 году были электрифицированы все линии, в результате чего количество линий увеличилось с 4 до 10, а количество платформ - с 2 до 6. 1 мая 2006 года со станции отправился последний поезд, закрытый в связи с проектом Избань. После завершения проекта в Избане 19 мая 2010 года станция была вновь открыта для пассажирских перевозок.
Будьте первым, кто оставит отзыв