Столичный муниципалитет Самсун, 48 в западном и восточном направлении аэропорта и 19 Май для расширения маршрута существующей системы скоростного трамвая открыт для ознакомления с проектом маршрута.
Проект проекта, подготовленный муниципалитетом столицы, касающийся расширения системы легкорельсового транспорта, курсирующей между центром города и Университетом Ондокуз Майис (OMU), на дополнительные 19 километров в западном направлении до района 48 мая и в восточном направлении до Самсуна. Об этом шла речь на встрече с участием членов совета. Заявив, что проект был распространен с целью обсуждения проекта проекта и встречи в общей точке, генеральный секретарь столичного муниципалитета Кенан Сара сказал, что воздух находится в 22 километрах от транспортной развязки Гар, и что Линия достигнет аэропорта вслед за промышленным участком и новым зданием Конгресса и Культурного центра.
Начались новые работы по расширению железнодорожной системы Самсун
Подчеркнув, что линия была определена с учетом нового строительства, промышленной зоны и местоположения Теккекейского района, Шара подчеркнула, что в маршрут могут быть внесены изменения в соответствии с будущими потребностями. Заявляя, что маршрут в западной части будет проходить от последней остановки университета до противоположной полосы и попадет в полицейское профессиональное училище имени 19 мая, и что маршрут до района 19 мая будет оценен в ходе совместного исследования, Шара утверждала, что в Атакуме будут проводиться такие работы, как экспроприация и изменение зонирования, и что город должен быть к этому готов.
Шара, выступившая с вопросами участников, ответила на предложения, что система должна идти на автовокзал. Сара сказала: «В будущем аэропорты станут более переполненными. Пассажирские перевозки на автовокзале будут сведены к минимуму. Есть исследования по созданию скоростного поезда. Планируется строительство скоростного поезда от Самсуна до Стамбула. Горожане выберут поезд, который едет со скоростью 250 километров в час. Потенциал автовокзала снизится. К счастью, мы продали автовокзал и выжили. Если мы продадим его сейчас, это не будет стоить и четверти цены », - сказал он.
Объясняя, что строительство метробуса вместо железнодорожной системы было бы краткосрочным и недорогим решением, Шара подчеркнула, что этот вопрос является одной из альтернатив, но что в будущем необходимо подготовить меры для обеих линий. проекты. Отвечая на критику, что железнодорожная система не дошла до университета, Сара сказала: «У железнодорожной системы была проблема с уклоном. Он не может выходить за пределы определенного уклона. Университет находится на крутом месте. Если бы я был администратором университета, я бы все равно не вводил в университет железнодорожную систему. Потому что он уничтожает автомобили с шинами », - сказал он. Встреча, на которой присутствовали мэр Атакума Метин Бирма и мэр Теккекёя Хаяти Текин, прошла в позитивной атмосфере, также обсуждалась проблема водителей долмушей.
Будьте первым, кто оставит отзыв