Трабзон дешевле, если железная дорога сделана из Байбурта
Декабрь 25 2011
По администратора
Технический университет Карадениз (Кту) Инженерный факультет Инженерно-строительный факультет Заведующий кафедрой транспорта Д-р Фазиль Челик, проект высокоскоростных поездов Трабзон-Эрзинджан (YHT), подготовленный Главным управлением строительства портов и аэропортов железных дорог (DLH), утверждая, что проект ошибочен, премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган поделился письмом, направленным общественности. Он утверждает, что проект не имеет научной основы. Д-р сталь
«Проект 3 млрд. TL был введен, когда возможно максимальное количество 7 млрд.», - сказал он.
профессор Д-р Фазиль Челик зачитал открытое письмо, которое он написал премьер-министру Эрдогану на пресс-конференции в Ассоциации журналистов Трабзона. Осуществимость проекта YHT Трабзон-Эрзинджан, подготовленного DLH, неосуществима. Д-р Сталь утверждал, что проект был неправильным. Нет научной основы для проекта. Д-р Он сказал: bilir Проект не имеет оправданной стороны с точки зрения функциональности, длины, стоимости строительства, срока строительства, землепользования, соответствия критериям проекта, стоимости обслуживания, эксплуатационных расходов и экономии времени. Проект 3 млрд. TL был введен, когда доступно большинство 7 млрд. TL.
«Мой ученый, а не националист»
Во время проекта с университетами не консультировались. Д-р Сталь отметила:
Орум, господин премьер-министр, я не сторонник маршрута, проходящего через Маску и Маску. Я не националист региона, а ученый. Если наука и страна интересуются «Тиреболу», он говорит «Тиреболу», «О» говорит, что «о предпочтениях». Эти вещи не должны быть предметом памяти. К сожалению, с университетами не консультируются, когда осуществляются такие важные проекты. Эти люди финансируют эти университеты.
Есть АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ
Проект YHT Трабзон-Эрзинджан для премьер-министра Эрдогана, предлагающий альтернативные проекты. Д-р Сталь, продолжение следующим образом:
Альтернативы Дир Трабзон-Арсин-Байбурт-Эрбаш или Оф-Ризе также являются чрезвычайно рантабильными. Нашим первым предложением является станция Трабзон-Арсин-Маденкой-Байбурт-Демирезю-Эрбаш, а другой маршрут меняется только после Байбурта и достигает станции Эрбаш через Сарыхан. Второй может быть связан с равнинами Байбурт из Эрзинджана и проходить через равнины Келькит и Байбурт или из Эрбаша, который имеет более короткую связь, и оттуда в Из или Ризе.
«ПОДДЕРЖКА ДОЛЖНА ПРИНЯТЬ УНИВЕРСИТЕТ»
профессор Д-р В последнем разделе письма 6, направленном премьер-министру Эрдогану, Фазиль Челик дал следующие строки:
Господин Премьер-министр, Ваше движение на скоростном поезде действительно волнует нас. Наша мечта сбудется. Тем не менее, крайне важно исследовать проекты очень детальным и альтернативным способом, чтобы избежать преднамеренных усилий, чтобы не тратить впустую ресурсы и получить поддержку и вклад от всех, особенно университетов. Мы просим конфисковать неправильный проект, созданный DLH, и начать работу над правильным проектом.
НАИБОЛЕЕ АРЕНДНЫЙ МАРШРУТ - МАНИКЦИЯ, ERZN-KELKİT-G.HANE-MAÇKA-TRABZ.
Самый быстрый способ как можно скорее освоить этот район - это самый быстрый путь. ERZİNCAN-KELKİT-GÜMÜŞHANE-MAÇKA-TRABZON