Он готовится принять Стамбульский мост через Босфор, который был введен в эксплуатацию 30 октября 1973 года, для крупнейшего технического обслуживания и ремонта в своей истории.
Висячий канат 256 будет заменен путем соединения пола моста стальными канатами между двумя башнями. Запланированные затраты на техническое обслуживание и ремонт 30 на миллион долларов планируется начать в 2015 не позднее, в течение этого периода мост будет закрыт для движения в течение года 1.
Хотя в следующем году министерство обычно должно быть введено в эксплуатацию, оно нацелено на ввод в эксплуатацию третьего моста до ремонта, который может быть отложен максимум на два года. Представители министерства транспорта заявили, что американская консалтинговая компания Parsons International представит свой отчет в конце 2012 года, и заявили: «Ожидается, что Главное управление автомобильных дорог введет в эксплуатацию третий мост к 3 году. Ремонтные и профилактические работы на Босфорском мосту начнутся после ввода в эксплуатацию 2015-го моста. Это не повлияет на трафик ". он говорил. Министерство транспорта решило построить мост за счет долевого участия, поскольку не было внесено предложений по проекту 3-километровой автомагистрали Северный Мрамор, включая третий мост.
Во время капитального ремонта Босфорского моста мост Фатиха Султана Мехмета будет единственной альтернативой для ежедневных 550-600 тысяч транспортных средств, пересекающих обе стороны Стамбула. Первой целью Министерства транспорта, которое ставит в своей повестке дня все альтернативы для решения транспортной проблемы, возникающей во время технического обслуживания, будет ввод в эксплуатацию третьего моста до проведения технического обслуживания. Для этого проект автомагистрали Северная Мармара протяженностью 414 км будет разделен на этапы. Строительство третьего моста и 70-100 километров подъездных дорог будет осуществляться за счет собственных средств. Ожидается, что мост будет стоить 1 миллиард долларов, а соединительные дороги - 1,5 миллиарда долларов. Руководство Минтранса, начавшее переговоры с Минфином об источнике, планирует решить проблему с источником, объявить тендер на мост и начать первые раскопки в этом году. После тендера на мост строительство будет завершено примерно через 30 месяцев. С другой стороны, Parsons International выиграла тендер на оказание консультационных услуг по техническому обслуживанию Босфорского моста Генеральным управлением автомобильных дорог по цене 2,8 миллиона турецких лир.
источник:
Будьте первым, кто оставит отзыв