В Муше состоялась встреча «Железнодорожный проект Эрзинджан-Тунджели-Бингёль-Мус», которую проведет Министерство транспорта, морских дел и коммуникаций. 6 2 млрд. 460 млн. Фунтов стерлингов Проект высокоскоростных поездов будет завершен в указанном году.
Областная дирекция по культуре и туризму совещания, проведенного в провинциальном директоре областной дирекции по окружающей среде и урбанизму Метин Ильхан, директор Специальной администрации района Варто Имам Карахан, директор инженерной компании MGS Project Consultancy, Мехмет Ялчин, провинциальная дирекция инженеров по окружающей среде и урбанизации. 2012 и 2017 'будут заключены между' проектом железной дороги Эрзинджан-Тунджели-Бингель-Мус ', в результате чего Эрзинджан и Муш из 73 будут падать до тех пор, пока не будет указано.
Предоставляя информацию о проекте, директор провинции Муш по окружающей среде и урбанизации Метин Ильхан сказал: «Железнодорожный проект Эрзинджан-Тунджели-Бингёль-Муш; Планировалось подключиться к линии скоростных поездов Анкара-Сивас-Эрзинджан-Эрзурум, а для обеспечения соединения Ван-Иран планировалось работать на электричестве в качестве двух линий для пассажирских и грузовых перевозок. Ширина, которую он будет покрывать на земле, по которой проходит железная дорога, составляет 2 метра. 14,5 километра проекта проходит через провинцию Муш.
Места, где проходит маршрут, находятся в границах Мус-центра и деревень и района Варто. Пассажирские перевозки между Эрзинджаном и Мушем запланированы за 73 минуты, а грузовые перевозки - за 107 минут. Мосты, виадуки и туннели будут построены для железной дороги в различных точках. На трассе проектной территории расположены сельскохозяйственные угодья, кустарники, лесные массивы, пастбища, плотины и городские поселения. Заявлено, что необходимые разрешения будут получены от необходимых учреждений и организаций в отношении этих областей. Наше министерство обязуется соблюдать циркуляры, правила и коммюнике в работах, которые будут проводиться на территории проекта. Во время строительства проекта сотрудники нашей дирекции также проведут необходимые проверки. Срок строительства проекта запланирован на 2012 лет в период с 2017 по 6 годы ».
«ПРОЕКТ БЫСТРОГО ПОЕЗДА БУДЕТ ЗАВЕРШЕН В 6 ГОДУ»
На вводной встрече по проекту железной дороги Эрзинджан-Тунджели-Бингёль-Муш было заявлено, что проект продлится 6 лет. Мехмет Ялчин, менеджер компании MGS Project Consultancy Engineering, дал следующую информацию в этой презентации, которую он продвигал в рамках проекта высокоскоростных поездов: Железная дорога Муш ». Железнодорожная линия Эрзинджан-Муш, длина которой составляет 2 + 197 км, сконструирована как две отдельные линии, как для отправления, так и для прибытия, как для пассажирских и грузовых перевозок, так и для поездов, которые будут работать на электричестве; Начиная с границ района Эрзинджан Теркан, он закончится в Центральном округе Муш после прохождения через районы Тунджели Пулумур, Бингол Едису, Карлиова и Мус Варто. В связи с тем, что планируется построить железнодорожную линию между Эрзинджаном и Мушем, среднее время в пути составит 813 минуты для пассажирских поездов и 73 минут для грузовых поездов.
Erzincan-Мус-железнодорожного проекта в Турции на Ближнем Востоке, на Кавказе и изменили позволяя два основных железнодорожных линий, соединяющих Центральная Азия также имеет очень важное место. Проект и строительные работы линии скоростных поездов Анкара-Сивас-Эрзинджан-Эрзурум-Карс, являющейся северным соединением этих линий, выполняются DLH. Наша страна, которая является естественным мостом между Европой и Азией с проектом высокоскоростных поездов между Анкарой и Карсом и железнодорожными маршрутами Карс-Грузия и Эрзинджан-Муш-Ван-Иран, еще больше укрепит это географическое преимущество с помощью железнодорожного маршрута. Проекты реализации проекта планируется завершить в 2011 году, а процесс строительства - через 2012 лет в период с 2017 по 6 год ».
Мехмет Ялчин, менеджер компании, дал подробную информацию о проекте, ответив на вопросы начальства.
Будьте первым, кто оставит отзыв