Председатель совета директоров Торговой палаты Айдын (AYTO) Исмаил Хакки Докузлу внес в повестку дня Айдын, проект высокоскоростного поезда между Измиром и Денизли взволновал. Делегация Айдына, которая вела переговоры в Анкаре по проекту, вернулась из столицы счастливой. Обращаясь к Измиру и Денизли с просьбой о поддержке проекта, Докузлу сказал: «Если будет задействован высокоскоростной поезд, будет реализована самая лучшая услуга, которая была оказана в последнее время в городах Измир, Айдын и Денизли».
Отметив, что государство открыло линию высокоскоростных поездов Анкара-Эскишехир и линию Анкара-Конья, президент AYTO Исмаил Хакки Докузлу заявил, что линия высокоскоростных поездов Анкара-Стамбул будет открыта в ближайшее время, и сказал: Докузлу отметил, что линия Измир-Анталия также была замечена в программе до конца программы, и сказал: «На основании этого мы подали заявку с петицией, отправленной в Министерство транспорта, морских дел и коммуникаций. В нашей петиции; О первой железнодорожной линии в Турции Измир - высокоскоростная железнодорожная линия напоминает линию Айдын Измир-Айдын, вам не нужно быть абсолютно в курсе Денизли и этой государственной линии, мы указали, что следует делать с неспособной построить модель-эксплуатация-передача. На нашу петицию, Управление государственных железных дорог Турецкой Республики (TCDD) по транспорту, морским делам и коммуникациям, ответили через Генеральную дирекцию. и мы провели встречу в Генеральном директорате TCDD в Анкаре ».
«ЭКСПРОПРИАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАВЕРШЕНЫ»
Заявив, что они провели встречу с генеральным директором Сулейманом Караманом, заместителем генерального менеджера Исметом Думаном и руководителями отделов в течение примерно 2 часов в Генеральном директорате TCDD, Докузлу сказал: «На этой встрече для нас был проведен брифинг о скоростных поездах. Мы также обменялись мнениями. На этой встрече мы объяснили необходимость создания линии высокоскоростных поездов Измир-Денизли. Мы заявили, что этот маршрут проходит через современные города и что связь Денизли и Айдына в Измире очень важна. Генеральный директор TCDD и заместители директора, с которыми мы встречались, заявили, что на этом маршруте проводится экспроприация и технико-экономическое обоснование. Они отметили, что до тех пор, пока инвестиции возможны, нет никаких препятствий для реализации проекта.
Они заявили, что были очень рады сделать им такое предложение с неправительственными организациями и торговыми ассоциациями, и что им было очень приятно видеть, что мы не ожидали всего от государства и что мы прилагаем усилия для нас ».
ВЛАДЕЛЬЦА В Денизли И Измире
Заявив, что они проведут вторую встречу в Айдыне после технико-экономического обоснования маршрута, президент AYTO Исмаил Хакки Докузлу сказал: «Я только
Я не думаю, что это проблема Айдына. Проект высокоскоростного поезда - это проблема, которая касается как Измира, так и Денизли. После этого этапа мы хотим, чтобы Измир и Денизли поддержали этот проект с неправительственными организациями и административными органами. «Мы планируем сделать вторую встречу в Айдыне более всеобъемлющей и всеобъемлющей с участием Измира и Денизли».
«ПОТЕНЦИАЛ АЙДЫНА ВЫСОКИЙ»
Высокоскоростной поезд рассматривается как важнейшее средство передвижения в новую эру, озвучивая экономию энергии в Турции Исмаил Хакки Девять: «Мы провели небольшое исследование в 2010 году, линия Эскишехир в Анкаре использовала миллион человек. Количество пассажиров, воспользовавшихся этой линией в 2011 году, превысило 2 миллиона человек. Поскольку количество людей, путешествующих между Эскишехиром и Анкарой, не увеличится так сильно за год, это означает, что люди оставили свой личный автомобиль и предпочли высокоскоростной поезд. Между Эскишехиром и Анкарой совершается 20 рейсов в день. Согласно информации, полученной нами из управления станции Айдын, мы узнали, что заполняемость обновленных поездов между Айдыном и Измиром составляет 150 процентов. Это показывает, насколько высок потенциал в Айдыне. Этот потенциал возрастет в несколько раз при использовании высокоскоростного поезда. В Айдыне есть университет со студенческим населением 30 тысяч человек. и есть учебный батальон, который освобождается от 3 месяцев до 3 месяцев. Точно так же в Денизли есть университет с большим количеством студентов, чем это число. В Измире также обучаются тысячи студентов из Айдына и Денизли. Айдын и Денизли имеют тесные коммерческие и экономические связи. Короче говоря, мы хотим, чтобы проект высокоскоростного поезда Измир-Денизли был реализован, напомнив причины создания железнодорожной линии 150 лет назад.
«НАИЛУЧШИЙ УСЛУГА ПОСЛЕДНИХ РАЗ БЫЛА РЕАЛИЗОВАНА»
Перечисляя преимущества проекта высокоскоростного поезда, Исмаил Хакки Докузлу сказал: «Высокоскоростной поезд внесет вклад в наше государство с точки зрения экономии наших энергоресурсов. Это также сэкономит время. «Если будет задействован высокоскоростной поезд, будет реализован лучший сервис, который был предоставлен городам Измир, Айдын и Денизли за последние годы.
Источник: БПЛА
Будьте первым, кто оставит отзыв