В связи с проектом высокоскоростного поезда (YHT) между Стамбулом и Анкарой, поезда между Эскишехир и Хайдарпаша были полностью удалены с даты 1 Февраль 2012. Стамбул-Измит между работой и школой должен быть экономичным и безопасным из-за поездов, которые ехали на поезде, поэтому, по крайней мере, одну линию попросили оставить открытой. Когда в течение месяца на рельсах не выполнялось никаких работ, реакции усиливались. Первая работа на рельсах была сфотографирована, и работа была официально задокументирована.
ВСЕ УДАЛЕНО
Чтобы адаптировать физические условия рельсов между Köseköy и Gebze к управлению высокоскоростными поездами, 122 начали демонтировать впервые после года. С помощью железнодорожных машин снятые рельсы загружаются в вагоны, а бетонные блоки и гравий на полу также перевозятся грузовиками. В связи с тем, что проект YHT планируется транспортировать до поезда Стамбул-Анкара до часа 3, в течение месяцев 24 не будет никакого поезда.
КИРАЗЛЯЛИНА ПРИХОДИТ
Недавно рельсы были разобраны с Гебзе и дошли до станции Киразлияли. Бетонные блоки на полу и гравий отправляются на участок для дорожно-строительных работ в Биледжике. Если рельсы будут разобраны с такой скоростью, все расстояние будет закончено в течение одного месяца.
ОПИСАНИЕ чем ПИИ
С другой стороны, Главное управление государственных железных дорог ответило на критику в национальной прессе и в местной прессе в местной прессе в Коджаэли. В заявлении, графике работы и графике работы, любых задержках, заминках, подчеркивается, что в выделенном нет никаких вопросов, «проект должен быть замечен общественным мнением, необходимы принципы видимости ЕС», говорится в заявлении. Проект YHT, ось Кёсекёй-Гебзе 56 километра, гранты Европейского Союза сделаны с.
Источник: Озгюр Коджаэли
Будьте первым, кто оставит отзыв