Президент Гекчек из Telereferikik Metrobüse Bineceğiz сказал.

Гекчек, подписавший контракт на тендер, который будет включать в себя новый сильфонный автобус 250 для автопарка Главного управления EGO, сказал: dahil Мы хотели бы снабжать наши автобусы канатными дорогами, особенно в крутых районах. Таким образом, мы будем выдвигать идею нового общественного транспорта канатной дороги плюс метробус. Яни
Столичный муниципалитет подписал контракт на добавление нового сильфонного автобуса 250 в автопарк, связанный с Главным управлением EGO, чтобы обеспечить гражданам более быстрое и комфортное обслуживание.
Мели Гекчек, выступая перед контрактом с MAN, который дал наиболее подходящий тендер на тендер, объявленный Генеральной дирекцией EGO в декабре, сказал:
Наши новые автобусы со счетчиками 18 будут оснащены новейшими технологиями. Дверные автобусы 4 с одним сильфоном будут оснащены лифтом для инвалидов, кондиционером и камерой. Транспортные средства, которые также будут работать на природном газе, смогут перевозить пассажиров 36 и стоящих пассажиров 116 152. Я думаю, что эта цифра легко найдет 200 в Анкаре. По этой причине я жду, когда производитель подумает над этим вопросом.
Самый зеленый и чистый флот в мире находится в Анкаре. У нас было тысяча автобусов 90 на природном газе, и сегодня у нас будет тысяча экологически чистых автобусов 250 с новым автомобилем, который мы добавим. Эта цифра делает Анкару городом с самым большим природным флотом в мире. Стоимость одного из наших новых автобусов составляет 340 тысяч евро. Эта цена была намного ниже мировых цен, а общая стоимость составила 285 миллионов евро. Техническое обслуживание и ремонт будут проводиться компанией в течение двух лет, а важных деталей - три года. Есть некоторые планы, которые мы думаем после прибытия этих автобусов. Ранее в Турции «Metrobus» мысль, что мы имеем. Наша цель - поставить эти автобусы на определенных маршрутах с идеей метробуса. Мы особенно хотим накормить наши автобусы канатными дорогами в крутых районах.

источник: http://www.hurriyet.com.tr

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.