Измирцы, современные, комфортные, безопасные и быстро добираются до метро с первого дня, любимы и усыновлены. Наиболее конкретным выражением этого стало увеличение количества пассажиров. Особенно между 2008 и 2011, ежегодное количество пассажиров в Измирском Метро увеличилось на 80. В 2001 75, в то время как среднее ежедневное количество пассажиров не ездить до сегодняшнего дня, и это число 160 тысяч в первые два дня новой станции началось перемещение пассажиров достигли ежедневно 173 тысяч.
Пробег поездов метро увеличивается с каждым годом. Это также указывает на то, что частоты перемещения увеличились и теперь работают с очень короткими интервалами. Например, в 2001 1 миллионов 105 тысяч километров в линии метро, в то время как 2011 1 350 тысяч километров прошли в явном выражении этого увеличения, отметил он.
Длина линии 14 км. это было
С открытием станций Ege University и Evka 3 станция İzmir начала обслуживать станцию 12. 11.6 км. Линия достигла 14 км с новыми добавленными станциями.
Расположенный на оси восток-запад города на оси север-юг с Izmir метро операционной İZBAN, который, вместе 90 минут станция Halkapınar может переключаться в транзитной системе. Южная ось ИЗБАНА, которая состоит из линии Алианья, и Кумаовасы, южная ось, обслуживают в общей сложности 80 километров и станции 31. Даже в среднем 165 тысяч пассажиров в день движется.
Городская железнодорожная система общей протяженностью 94 км, охватывающая восток, запад, север и юг Измира, несет важную нагрузку на систему общественного транспорта, перевозя в среднем ежедневно 340 тысяч пассажиров и обеспечивая быструю, безопасную и комфортную поездку в город.
Протяженность Peron станций Ege University и Evka 3 была построена в соответствии со счетчиками 125 и сериями 5, как и в других.
Даже с началом нового пути ESHOT предварительное время работы, уменьшенный первый этап какой-то момент передачи автобус от метро Bornova Evka е 3 принимая нагрузку трафика в больнице.
Источник: Местная повестка дня
Будьте первым, кто оставит отзыв