Консультационное заседание Конистского логистического центра провела Konya Development Group.
Губернатор Коньи Айдын Незих Доган, депутаты Ак партии Конья Керим Озкул, Мустафа Кабакджы, неправительственные организации и представители местных и национальных СМИ приняли участие во встрече, проведенной в филиале MUSIAD в Конье.
Аслан Коркмаз, глава филиала MUSIAD в Конье, заявил в своей вступительной речи, что встречи группы развития Коньи, организованные филиалом MUSIAD в Конье, очень их взволновали.
Подчеркнув, что каждый, кто хочет что-то сделать для Коньи, является членом Группы развития, Коркмаз сказал, что результаты встреч, проведенных по отчету о КОП, Голубом туннеле и сельском хозяйстве, повысили важность встреч.
Коркмаз заявил, что MUSIAD получает поддержку от каждого предвзятого и беспристрастного каждого в создании логистической деревни, и что логистический центр Коньи внесет большой вклад в экономику Коньи.
Программа продолжилась под модератором Лютфи Шимшек, руководителя группы развития филиала MUSIAD в Конье.
Шоссе в программе 3. Директор округа Махмут Йылдыз, глава департамента грузовых перевозок TCDD Ибрагим Челик и заместитель генерального секретаря муниципального образования Ченол Айдын выступили с презентациями о логистическом центре.
Губернатор Коньи Айдын Незих Доган выступил с докладом о линии Конья-Караман-Тасуку.
Доган, Турция - страна, которая достигла самых высоких темпов роста после Китая в 2011 году, заявила, что рост Турции составляет 8,5 процента.
Принимая во внимание цели 2023, принимая во внимание важность захваченных доганами фигур, в речах вообще говорилось о Конье, он говорил, что мир хочет говорить о генерале.
Поздравив Konya Development Group за проделанную положительную работу, Доган сказал:
«Эта встреча - встреча, которая дает возможность нашему региону экономически развиваться. О логистике докладчики говорили только о автомобильном и железнодорожном транспорте. Однако, если мы хотим интегрироваться в мировую торговлю, нам нужно говорить о морском пути. Хочу сказать, что у Коньи в этом плане преимущество. Порт Мерсин сталкивается с тем, что каждый год закупается в несколько раз больше грузов. Однако порт Ташуку, с другой стороны, используется с меньшей пропускной способностью, хотя он не полностью оборудован. Порт Мерсин находится довольно далеко от Коньи. Однако порт Ташуку находится недалеко от нас и может быть менее дорогостоящим для нас ».
Доган заявил, что Конье абсолютно необходим порт Ташуку, чтобы превратить Конью в промышленный город.
Источник: Новости
Будьте первым, кто оставит отзыв