Береговое кольцо слева TCDD возражает

Городской совет Стамбула одобрил проект 2, который будет реализовывать проект порта Хайдарпаша.

На этапе коммерческой реализации и утверждения плана преобразования Гарем и Хайдарпаша в туристические достопримечательности муниципалитет Ускюдар стал ареной разногласий между Государственными железными дорогами Турецкой Республики. Совет IMM, положивший конец борьбе между двумя учреждениями, с большинством голосов, муниципальная зона обслуживания, которую планировалось построить в прибрежном регионе, и зона социальных объектов, запрошенная TCDD, были включены в планы как `` зона туризма и торговли ''.

В предыдущем плане социальные объекты TCDD и муниципальные зоны обслуживания предлагались для покрытия вида на море, где была зеленая зона, начиная с Гарема, и все они принадлежали TCDD. В этом процессе Муниципалитет Ускюдар, выступавший против строительства береговой линии, отказался от этого права, и вся береговая линия оставалась в планах как общественная зеленая зона. TCDD заявила, что инвестиции в размере 5 в размере миллиарда долларов были сопряжены с экономическими потерями в проекте, и в своем письме, направленном в муниципальный муниципалитет, она просила заменить муниципальную зону обслуживания и реконструкцию социального объекта.

Согласно сообщению Фатьмы Аксу из газеты Hürriyet; Мэр Ускюдара Мустафа Кара, который объяснил, что они борются с участками, которые пройдут по пляжу в Ускюдаре и увидят красоту Сарайбурну и Кызкулеси, сказал:

«Мы получили 45 тысяч квадратных метров зеленых насаждений. Как и прибрежная дорога Малтепе, Ускюдар будет иметь широкую береговую линию. Пусть здесь не будет президентского дома. Служба муниципалитетов. Мэры не будут сидеть и смотреть на море из своего кабинета. Это нужно народу, а не президентам. Мы уже сносим существующее здание и переносим его в Чавушдере».

ПЛАН ОТРЕМОНТИРОВАННЫЙ
Совет по защите Kadıköy План был возобновлен после того, как он одобрил партию и потребовал изменений в Ускюдаре. Муниципальная комиссия по реконструкции и общественным работам, земля, принадлежащая TCDD, туризм и торговля приобрели экономическую ценность за счет захвата земли. Подготовленный план был представлен Ассамблее IMM для окончательного утверждения. Городской совет большинством голосов принял предложение комиссии по плану.

КРУИЗНЫЙ КОРАБЛЬ БУДЕТ РАСПОЛОЖЕН В УСКЮДАРЕ
После того, как план, который будет отправлен в советы по сохранению, будет одобрен, земля будет передана Администрации приватизации и выставлена ​​на торги путем строительства-эксплуатации-передачи или распределения по прибытии. Когда порт Хайдарпаша будет завершен, будут построены отели, конгресс-залы, торговые центры и пристань для яхт, и регион будет открыт для туризма. ОрелKadıköy Между станцией метро и станцией Marmaray будет построено легкое метро. Все расположение автовокзала Гарема будет зеленой зоной и зоной отдыха. Круизные лайнеры, называемые плавучими отелями, подойдут к Ускюдару.

Высота ограничена двумя этажами
В новом плане муниципальные службы и социальные объекты, которые были в старом плане, были упразднены, и было решено построить мечеть, представляющую «полки Сурре», в том месте, которое османские султаны считали «землей гарема». Кроме того, IMM, которая подготовила план в соответствии с мнением TCDD в новом плане, добавила к планам новое примечание к плану, ограничив право строительства до 3 процентов, а высоту до 2 этажей.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*