Мармарай в цифрах: работы в Мармарае, соединяющие Азию и Европу, подходят к концу. К настоящему времени проложено 11 километров рельсов, в том числе туда и обратно. Тест-драйвы начнутся после сборки рельсов. С другой стороны, система вентиляции, пожарная сигнализация, освещение, постоянная отделка станции и строительство транспортных лестниц быстро продолжаются.
Работы по укладке рельсов в Мармарае продолжаются быстрыми темпами, что считается проектом века. На сборке рельсов, инициированной премьер-министром Реджепом Тайипом Эрдоганом 14 января 2012 года, настало время для туннелей. Сборка рельсов, начатая в Айрылыкчешме, распространилась на туннели для труб. На сегодняшний день проложено 11 километров рельсов как в направлении отправления, так и в обратном направлении. Работы по подведению двух сторон Босфора к рельсам будут завершены в конце лета. Быстро продолжается работа над проектом Мармарай, где расположены самые глубокие туннели с погруженными трубами в мире. На первом этапе работы по прокладке пути достигли туннелей труб на линии, где будет открыто разделение между Айрылыкчешме и Казлычешме. Между Айрылыкчешме и Казлычешме, где премьер-министр Эрдоган впервые собрал рельсы, проложено 11 километров рельсов в обоих направлениях. Всего будет проложено 27 километра железной дороги между Айрылыкчешме и Казлычешме, протяженность которой составляет 54 километров. В проекте, где в день выполняется установка 120-150 м рельсов, в месяц выполняется установка 3-4 км рельсов. Тест-драйв начнется после завершения сборки рельсов, уложенных с миллиметровым расчетом. С другой стороны, пока продолжается прокладка рельсов в туннелях, продолжается работа системы вентиляции, пожарной сигнализации, освещения, капитального ремонта станции и строительства транспортных лестниц.
В рамках проекта Marmaray всего будет 40 станций на азиатской и европейской сторонах. 75 тысяч пассажиров в час будут перевозиться в одном направлении, а поезд сможет двигаться каждые 2 минуты. Когда проект будет завершен, расстояние между Ускюдар-Сиркечи будет сокращено до 4 минут, 12 минут от Сёгютлючешме до Еникапы, 37 минут от Бостанджи до Бакыркёй, HalkalıБудет достигнуто через 105 минут. Мармарай, где пассажирские поезда днем и грузовые поезда ходят ночью, сможет приземлиться в Германии или Франции с железнодорожной системой, которая будет интегрирована с Европой, когда Мармарай будет введен в эксплуатацию.
Мармарай с фигурами
Общая длина линии: 76,3 км
Поверхностная длина резки метро: 63 км
Количество наземных станций 37 шт
Общая длина прохода железнодорожной трубы горловины 13,6 км
Длина бурильной трубы: 9,8 км
Длина туннеля с погруженной трубой: 1,4 км
Длина открытого и закрытого туннеля 2,4 км
Количество станций метро 3 шт.
Длина станции: (мин) 225 метр
Количество пассажиров для перемещения в одном направлении: (в одну сторону в час) Корзина 75
Максимальная скорость: (часы) 100 км
Коммерческая скорость: (часы) 45 км
Поездки на поезде: 2-10 минут
Количество транспортных средств: штук 440
Будьте первым, кто оставит отзыв