İÇTAŞ Astaldi, победившая в тендере, завершит строительство третьего моста за 3 года

Тендер выиграла компания İÇTAŞ Astaldi OGG, партнером которой является известный бизнесмен Ибрагим Чечен. Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым объявил победителя тендера на строительство автомагистрали Северная Мармара.
28 компаний из 11 получили файлы для участия в проекте. Заявки на участие в тендере подали 4 компании. MAPA был исключен из оценки, так как конструкция была сочтена неадекватной. Предложение фирмы Salini – Gülermak не было признано подходящим. Тендер выиграло партнерство İçtaş-Astaldi. Также на мосту будет железнодорожный переезд.

Предложение фирмы-победителя составляло 10 лет, 2 месяца и 20 дней.

Бинали Йылдырым сделал следующие заявления относительно тендерного процесса: Тендер начался. За это время был большой интерес. Мы получили заявку на участие в проекте путем получения спецификации до 20 апреля 2012 года, 9.30 утра. Создана тендерная комиссия.

Компания 28 от компании 11 получила файл проекта для участия в проекте. 4 твердую ставку в торгах. Mapa Construction не считается достаточно, чтобы быть вне процесса. Две заявки прошли в финальную стадию.
Предложения консорциума İçdaş-Astaldi, Cengiz Limak Kolin Kalyon только что были вскрыты тендерной комиссией. Вот предложения. Основа этого тендера заключается в следующем. При модели «строительство-эксплуатация-передача» подрядчик или участник тендера, предложивший наименьшее время, включая период строительства, побеждает в тендере. Сроки для последних 2 предложений следующие; Партнерство İçtaş Astaldi дало 10 лет 2 месяца 20 дней, Дженгиз Лимак Колин Калион 14 лет 2 месяца 19 дней. В соответствии с этой ситуацией, İçtaş Astaldi был предложением, которое дало наиболее подходящее кратчайшее время.

ЗАВЕРШИТЕ ЗА 3 ГОДА!

Министр заявил, что строительство третьего моста будет завершено через 10 года тендера на строительство автомагистрали Северный Мрамор, который определен как 3 лет. Министр Йылдырым сказал, что они надеются, что строительство начнется как можно скорее, и что мост и шоссе будут сданы в эксплуатацию в 2015 году.

Общая стоимость строительства проекта составляет около 4.5 млрд. TL. Однако, министр Йилдирим, эта цифра может увеличиваться или уменьшаться, сказал он.

ВОТ ГИГАНТ, КОТОРЫЙ ПОБЕДИЛ В ТЕНДЕРЕ

İÇTAŞ, партнер группы совместного предприятия, которая является победителем проекта автомагистрали Северная Мармара, на самом деле является одним из старейших строительных гигантов в Турции. İÇTAŞ, которая подписала множество гигантских проектов под руководством Ибрагима Чечена, особенно строительство второго международного терминала аэропорта Анталии, второй взлетно-посадочной полосы и дополнительного перрона, строительство нового внутреннего терминала в аэропорту Анталии, международного терминала в Аднан Мендерес Аэропорт Примечательно, что завершены такие проекты, как строительство здания CIP аэропорта в Баку.

Но единственное направление деятельности группы - не строительство аэропортов.

Группа, проводившая операции по разминированию в Кувейте в 1993 году, также участвовала во многих крупных проектах на международной арене. İÇTAŞ, выигравшая тендеры на строительство дорог и перекрестков для Измира в 1998 и 1999 годах и завершившая работы, начала строительство 2006-й и 2-й частей 1-го этапа проекта высокоскоростного поезда Анкара-Стамбул TCDD в 2 году. . Продолжая строительство аэропорта Варна и Бургас, İÇTAŞ, в 2011 году, Св. Начато строительство аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. İÇTAŞ также участвовал во многих гидроэнергетических и жилищных проектах.

Вот проекты, которые подписал İÇTAŞ:

• Аэропорт Пулково Санкт-Петербург (2011) продолжается.
• Международный региональный аэропорт Победы Афьон-Кютахья-Ушак (2011) продолжается.
• Аэропорт Орду-Гиресун Орду-Гиресун (2011) продолжается.
• TCDD Проект скоростных поездов Анкара-Стамбул 2. Этап резки 1 Анкара-Стамбул (2006) продолжается.
• TCDD Проект скоростных поездов Анкара-Стамбул 2. Этап резки 2 Анкара-Стамбул (2006) продолжается.
• Международный туристический и конгресс-центр Bomonti в Стамбуле (2011) продолжается.
• Аэропорты Варны и Бургаса Варна и Бургас (2011 г.) продолжается.
• Башня Пламени Баку (2008) продолжается.
• Культурный центр Гейдара Алиева Баку (2012) завершен.
• Проект Ba .ıştaş HEPP Erzincan (2011) продолжается.
• Проект Никсарской ГЭС Токат (2009) продолжается.
• Проект второй фазы проекта Bilgeh Villas (2010) завершен.
• Ğahdağ Туристический комплекс Проект Первая фаза Qusar (2009) продолжается.
• Проект Премиум Виллы Баку (2008) завершен.
• Аэропорт CIP Building Baku (2011) завершен.
• Отель Академия Проект Баку (2011) завершен.
• Проект Чилеклитепской ГЭС Giresun (2011) продолжается.
• Проект Kehhangayır HEPP Trabzon (2010) продолжается.
• Проект Ушанларской ГЭС в Трабзоне (2010) продолжается.
• Проект HEPP в Ючарманларе продолжается в Трабзоне 2010.
• Проект орошения равнины Агры - Языджи (1998 г.) продолжается.
• Проект Kumköy HEPP Самсун (2011) завершен.
• Проект Damlapınar HEPP Karaman (2010) был завершен.
• Проект Кепезской ГЭС «Караман» (2010) завершен.
• Измир - Чешме Марина Измир (2010 г.).
• Новый терминал внутреннего терминала аэропорта Анталии (2010) был завершен.
• Первый этап проекта Bilgeh Villas Abseron (2009) завершен.
• Умный проект Анкара (2009) завершен.
• Проект прибрежных домов Баку (2008) завершен.
• Порт Карасу Сакарья (2007) завершен.
• Проект орошения Ахлат Овакишла Битлис (2007) завершен.
• IC Hotels Residence Анталья (2007) завершена.
• Eşme - Ilıca Thermal Hotel İzmir (2007) был завершен.
• Buca Центр материнства и детства (2006) завершен.
• Международный терминал аэропорта Аднан Мендерес в Измире (2006) был завершен.
• Эрбиль - Центральная медицинская лаборатория Эрбиля (2006 г.) завершена.
• Гуллук Порт Бодрум (2006) завершен.
• Проект орошения равнины Яйлак Шанлыурфа (2006) был завершен.
• Аэропорт Анталии II. Взлетно-посадочная полоса и дополнительный фартук Анталии (2005) завершены.
• Аэропорт Анталии II. Международный терминал Анталии (2005) был завершен.
• IC Hotels Green Palace в Анталии (2003) завершена.
• IC Hotels Аэропорт Анталия (2002) завершен.
• Передвижная электростанция Испарта (2001) завершена.
• Эрзинджан Гирлевик II - Меркан ГЭС Эрзинджан (2000 г.) завершено.
• Стамбул - Halkalı III. Etap Mass Housing Istanbul (2000) был завершен.
• Измирский Дворец Правосудия Измир (2000) завершен.
• Bayraklı Пересечение Köprülü и соединительная дорога Измира (1999) была завершена.
• Balçova Interchange Arrangement Измир (1998) завершена.
• IC Hotels Santai Antalya (1995) завершена.
• Анкара - Эриаман 1995-я очередь массового жилищного строительства и благоустройства Анкары (XNUMX) была завершена.
• Анкара - Эриаман 1993-й этап строительства массовой жилищной инфраструктуры и благоустройства Анкары (XNUMX) завершен.
• Завершена очистка шахты в Кувейте (1993).