3. Количество компаний, участвующих в тендере на мост, упало до 3

3 будет построен в Стамбульском проливе. Количество компаний, участвующих в тендере по проекту строительства автомагистрали Северная Мармара, участок Одайери-Пашакой, включая строительство моста, сократилось до 3. В технической оценке 4 от компании 3, участвующей в тендере, сдал требуемый балл 70 для квалификации, в то время как MAPA Construction не получил требуемый балл квалификации и был исключен из тендера.
Согласно информации, предоставленной корреспондентом АА из Министерства транспорта, морских дел и коммуникаций и Главного управления автомобильных дорог, в соответствии с условиями тендера, заместитель генерального директора по автомагистралям и председатель тендерной комиссии и İhsan Akbıyık 3. На встрече, на которой присутствовали должностные лица фирм, подавших заявки на тендер, были вскрыты конверты, и техническая адекватность фирм была оценена по баллам 100.
Совместное предприятие Salini-Gülermak, Объединенная венчурная группа Içtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi и Cengiz Inşaat-Kolin Inşaat-Limak Inşaat-Makyol Inşaat-Kalyon İnşaat Требуются технические знания и навыки для получения нового квалификационного сертификата для получения нового квалификационного сертификата для получения нового квалификационного сертификата в рамках данной программы. не удалось забить и был вне тендера.
В ближайшие дни компания будет приглашена в тендерную комиссию для вскрытия предложения конвертов.
-4 ставка была оценена-
3 будет построен в Стамбульском проливе. Мраморного дня Северной Мраморной автомагистрали Мраморного моря, включая строительство моста. Construction and Trade Inc. и Cengiz Construction-Kolin Construction-Limak Construction-Makyol Construction-Kalyon Construction Было оценено предложение 3.

Источник: АА

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.