МИНИСТЕРСТВО РЕАЛИЗАЦИИ 2006 Область исследований 12 1: Железнодорожный транспорт Проект №: 2

1. Описание проекта:
Разработка и производство спеченных тормозных колодок.
2. Цель проекта:
Благодаря этому производству срок службы тормозных колодок будет увеличен, свисание колес будет сведено к минимуму, а затраты на техническое обслуживание будут снижены.
3. Причина выбора:
В большинстве европейских стран тормозные колодки из агломерата с более длительными характеристиками износа, такие как композитные тормозные колодки, используются вместо пиковых тормозных колодок, используемых в локомотивах.
Эта технология, которая является новой в нашей стране, начала применяться в нашем ограниченном количестве локомотивов с начала года 2006: на первом этапе приобретается спеченная тормозная колодка 22 тысяча, и ожидается, что она сэкономит 86 Million YTL, применяя только к ограниченному числу локомотивов. Применение будет широко распространено, и все локомотивы будут применяться ежегодно 65 понадобится тысяча тормозных колодок агломерата.
4. Шаги проекта:
? Определение срока службы и коэффициента трения существующих тормозных колодок,
? Определение подходящего метода спекания, спеченных тормозных колодок в лабораторных условиях и трения
коэффициент теста.
5. Бюджетные статьи
? Закупка агломерационных услуг, Закупка приборов для испытаний на подъем и трение, Вспомогательный персонал.
6. Формат результатов
Срок службы тормозных колодок должен быть продлен, свисание колес должно быть сведено к минимуму и должно использоваться для эксплуатации TCDD.

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.