Тест-драйв без пассажиров между станциями Измирспор и Хатай, которые составляют первую очередь метро Учиол-Учкуюлар, как сказал мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу в недавней телевизионной программе, в которой он участвовал. Столичный муниципалитет, открывший в последние месяцы Университетскую больницу Эге - линию метро Bornova Evka 3 при участии председателя ТЭЦ Кемаля Кылычдароглу, приступил к завершающим работам на этой линии, общая длина которой составляет 1.5 километра. Власти муниципалитета заявили, что пробные рейсы в Борнова длились 23 недели, а тест-драйвы на 1.5-километровой линии между станциями Измирспор и Хатай будут определяться результатами, полученными в тестовых рейсах без пассажиров.
БАЗОВЫЙ БАЙКАЛ АТТИ
Свет был замечен на линии метро Учиол-Учкуюлар, которая была основана председателем ТЭЦ Денизом Байкалом в 2005 году, но подрядчики, выигравшие тендер, были расторгнуты на том основании, что они не соответствовали требованиям. Примерно через 7 лет строительных работ начался обратный отсчет времени для станций Измирспор и Хатай, которые покрывают 5.5-километровый участок, но не всю линию, общая длина которой составляет 1.5 км.
SET, ТУННЕЛЬ ИНДИ
На прошлой неделе даже загруженный набор метро начался между Измирспором и Хатаем. Муниципальные власти заявили, что все виды работ на станциях и в туннелях прекратились, и что поезд был запущен без пассажиров на линии. Поезд, установленный на линии по мере продвижения к железнодорожной станции, особенно между железнодорожной станцией и указывающий на наличие трения между властями, пассажиры начнут испытательную поездку с завершением пробных рейсов сказал.
Шаг за шагом метро
* Первый тендер прошел в марте 2005 года. Фирма Bayındır İnşaat выиграла тендер на сумму 90 миллионов 898 миллионов 248 тысяч турецких лир.
* 2 июня 2005 года Дениз Байкал вместе с министром транспорта Бинали Йылдырым заложил основы. Ожидается, что линия будет сдана в эксплуатацию через 24 месяца, 2 июня 2007 года.
* Первая кирка была поражена 5 июля 2005 года.
* 14 февраля 2006 г. столичный муниципалитет вынес предупреждение Байындыру Иншаату.
* Тендер отменен в ноябре 2006 года.
* 23 января 2007 года тендер проводился второй раз.
* Бозоглу выиграл тендер 3 апреля 2007 года.
* Из-за возражений контракт с Бозоглу мог быть подписан только 8 мая.
* Работы, которые должны были завершиться 31 октября 2008 г., были перенесены на январь 15 г. с отсрочкой на 2010 месяцев.
* Однако, когда Bozoğlu İnşaat остановил свои работы, муниципалитет расторг договор с этой компанией 2009 августа 13 года и начал новый тендерный процесс.
* Столичный муниципалитет, решивший разделить проект и тендер, объявил тендер на строительство станций Измирспор и Хатай, который 5 октября стал первым этапом.
* Компания OZTAS получила бизнес.
* Для завершения работы было предусмотрено ежедневное расписание 510. Однако время до сих пор пришло с расширениями.
Источник: Новый Асир
Будьте первым, кто оставит отзыв