Транспорт в Новом Стамбуле будет обеспечиваться на Havaray, скоростном поезде, трамвае и метро.

Транспорт Енишехира будет обеспечен скоростным поездом, трамваем и метро. В плане планируется минимизировать использование транспортных средств в наземном движении и подчеркнуть использование велосипедов на общественном транспорте. Энергетическая потребность города, которая состоит из 8 тысяч 100 гектаров, будет обеспечиваться за счет солнечной энергии и электроэнергии за счет вторичной переработки. Определенная часть города будет в форме турецких кварталов, построенных с сельджукской архитектурой. В некоторых районах самое высокое здание будет ограничено 4-8 этажами, в то время как высотные небоскребы высотой 300 метров вырастут в регионе концепции торговли и туризма.
У нас есть перевозка
Самым крупным транспортным узлом города, спроектированным с использованием подхода, обеспечивающего проезд на общественном транспорте, велосипедных и пешеходных маршрутах, будут скоростной поезд и хаварай. Железнодорожная система, которая будет построена для аэропорта, будет интегрирована с метро в центре, и будет обеспечена быстрая транспортировка. Кроме того, будет осуществлен транспорт до трансферных центров на автобусе и аэродроме. Одним из наиболее важных нововведений Yenişehir являются специальные дороги, которые будут построены для перевозки на велосипеде. Енишехир будет состоять из 4 основных регионов. Жилые районы будут расположены в первом регионе. Первое здание, которое будет соединено с новым шоссе, которое будет построено после третьего моста, не будет превышать 24 метра в самом высоком здании. Во 2-м регионе, где будут расположены Всемирный торговый центр, Финансовый центр, Туристические и развлекательные центры, самое высокое здание будет 100 этажей. Высота здания не будет превышать 300 метров. Здания 2-го региона, которые будут построены в самом центре нового города, станут центром экономического и туристического движения. Марина из 500 яхт будет построена на берегу моря в регионе. Третий регион, спроектированный как олимпийская деревня, будет построен поэтапно в рамках подготовки к Олимпиаде-2020. Транспортировка региона, где будут расположены спортивные площадки и медиасельбня, будет осуществляться воздушным транспортом. Регион, который будет построен полностью после Олимпиады, будет включать в себя университет на 25 15 человек, исследовательский госпиталь и технопарк. Также будет паромное сообщение с центральными точками Стамбула. Четвертый район нового города будет построен для поселения и оздоровительных целей. Помимо частей, где будут расположены жилые районы, будет создан спа-центр. Кроме того, будет построен частный университет вместимостью XNUMX тысяч человек.
ТРАДИЦИОННАЯ АРХИТЕКТУРА
В жилых районах будут созданы районы, которые подчеркивают традиционную турецкую архитектуру. Высокие этажи не будут допущены в здании, где будут соблюдаться места поклонения, улица и прилегающая площадь. 300 построит огромные подземные автостоянки вместимостью в тысячу машин. Зеленые зоны разделят четыре зоны. Помимо существующей застройки города, дополнительная застройка не допускается. Широкие зеленые полосы будут созданы между независимыми областями, такими как финансы, поселение и аэропорт.