Подскажите стимулы для логистического центра назначения из индустриального города Бурса

Ассоциация промышленников и предпринимателей Бурсы (BUSIAD) Председатель совета директоров Оя Йёни объявила об отчете BUSİAD об отраслевых ожиданиях в Бурсе. Г-н Йони заявил, что они представили отчет министру науки, промышленности и технологий Нихата Эргюна и поделились ожиданиями в отношении автомобилей, машиностроения, логистики, текстиля, продуктов питания и стимулов. Заявив, что необходимо сделать новые прорывы с точки зрения логистической инфраструктуры, Йони подчеркнул, что Бурса должна быть приоритетом с точки зрения кластеризации. Оя Йёни заявила, что основная и подотрасль, имеющая высокий потенциал производственного и логистического центра, расположена в Бурсе. Озель. Для автомобильной промышленности недалеко от Бурсы должна быть создана даже организованная промышленная зона.
Ускорение укрепления логистической инфраструктуры в Бурсе, особенно в создании железнодорожных приложений и портов. Должны быть предусмотрены льготы Trafik для создания центров логистики за пределами города, которые будут обслуживать все промышленные предприятия и которые облегчат транспортную нагрузку города.
Оя Йони, которая утверждала, что жизнеспособность внутреннего рынка должна быть увеличена с мерами, которые должны быть приняты в автомобильном секторе, сказала, что новое исследование по MTV и SCT должно быть направлено на увеличение доли рынка путем оценки легких коммерческих транспортных средств как автомобилей. Для разработки продуктов с использованием новых технологий, которые позволят сократить дефицит внешней торговли, проекты НИОКР должны быть направлены на проекты, ориентированные на предварительные закупки, и проекты с участием более чем одной фирмы. Следует ускорить строительство центров испытаний транспортных средств, в частности, üzere Vehicle Test Track, который будет объявлен TSE. Институциональный потенциал подразделения, обслуживающего автомобильную отрасль, в отношении Сертификата об утверждении ТИПА, необходимого для свободного перемещения турецких товаров в мире, должен развиваться аналогично международному агентству по утверждению.
Напоминая, что закон о стимулировании 5084 закончится в этом году, Йони заявил, что стимулы должны быть продлены как минимум на 5 лет, поскольку инвестиции не возвращаются. Считая, что нижний предел инвестиций TL 50 в новую систему стимулирования является «высоким», сказал г-н Йони, если мы хотим, чтобы турецкая промышленность имела право голоса, особенно в группах электронных продуктов, такие инвестиции следует отвести до уровня 10 млн. TL. Короче говоря, объем инвестиций должен быть снижен для компаний с высоким уровнем технологий. Турция не должна терять свою конкурентоспособность и гибкость. Цены на энергоносители должны быть привлечены к уровню международной конкуренции. Кроме того, компания также принять участие в более чем один профсоюз не подходит для работы мира в Турции. В то же время, бизнес, профсоюзы упал на 10 1 процента процента от плотины в Турции не представляется целесообразным на данный момент, «сказал он.
«Промышленный текстиль должен найти место в государственных закупках»
Поделившись своими ожиданиями в отношении текстильного сектора, Йони заявил, что промышленный текстиль должен быть включен в государственные закупки для доли и расширения мировых рынков, а использование спецификаций должно быть расширено. Уметь решать текущие проблемы пищевой промышленности и выходить на конкурентный уровень со странами Европы и мира.
Приоритет должен быть отдан проблеме неформальности, сказал он. Устанавливая осуществимую и устойчивую сельскохозяйственную политику, следует определить потенциал и потребности. Инспекция пищевых продуктов должна проводиться эффективно с компетентными учреждениями и организациями. Следует поощрять создание учреждений частного сектора, аккредитованных TSE, и
должен быть создан механизм проверки и контроля. Согласно уведомлению о новой этикетке, мы хотим продлить период 1 на указанное время, поскольку упаковочные материалы, которые необходимо заменить, не могут быть использованы в течение указанного времени. Kıkan
Таможенные тарифы применяются разные тарифы
От 2 также ожидается восстановление НДС по финансовому лизингу для сектора металлообрабатывающего оборудования. Ойя Йони, председатель BUSİAD, отметил, что импорт рук должен быть ограничен, Башкан Эксимбанк должен предоставлять средне- и долгосрочные кредиты клиентам за рубежом. Все производство в этом секторе задокументировано, и доверие к турецкому оборудованию необходимо повысить.
В случае импорта промежуточных товаров, за исключением стран-членов ЕС, уплачиваются очень высокие таможенные пошлины. Так, например, непроизводственная толстого стального листа можно найти в Турции, по качеству и цене из Китая, но 22 расходы процентов таможенной пошлины поступают из-за на одном уровне с европейскими странами. Можно ли применять другой тариф в таможенных пошлинах в районах, где отечественные производители сырья не работают? Устойчивость конкурентоспособного на мировом рынке производственного сектора возможна только при развитии создавшей его экономической экосистемы. При таком подходе информационные системы для устойчивой конкуренции всех секторов и дополнительных экономических экосистем, интегрированных с миром, также следует рассматривать как «стратегический сектор».

источник: Я xnumxeladenecli.wordpress.co

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*