Последний активный наземный поезд TCDD нельзя использовать совместно

Последний действующий наземный поезд TCDD стал фаворитом кинокомпаний с туроператорами. Последний действующий наземный поезд Государственных железных дорог Турецкой Республики стал любимцем туроператоров и кинокомпаний. Арендуя наземный поезд для экскурсий и съемок фильмов любителей паровозов, TCDD заработала около 1 тысяч лир за последний 200 год. Учитывая поступающие заявки, железные дороги продолжают работу по увеличению количества наземных поездов.

Паровозы (черный поезд), оставившие свой след в эпоху и с песнями, написанными ради них, уступили место дизельным поездам (DMU) и высокоскоростным поездам (YHT) с развивающейся технологией. В то время как некоторые из черных поездов, которые уступили место технологиям, были списаны, некоторые были отправлены в музеи с их вечными местами отдыха.

Один черный поезд, курсирующий в пределах TCDD, в последние годы стал фаворитом туроператоров и кинокомпаний. Туроператоры, желающие организовать ностальгические поездки из Турции и за границу, арендуют паровоз, обратившись в TCDD. Особенно немцы ежегодно организуют туры в Анатолию, периодически арендуя наземный поезд.

Незаменим из исторических фильмов и сериалов

С возрастающим интересом к историческим фильмам продюсерские компании также стучатся в дверь TCDD для черного поезда. В период с 2011 по 2012 год продюсерские компании сняли 5 фильмов с черными поездами в отдельных сценах. Примерно 200 тысяч лир было выплачено TCDD за арендованный наземный поезд в зависимости от пробега, продолжительности стоянки и количества вагонов, следующих за ним. Еще четыре кинокомпании представили железным дорогам предложения снять художественные фильмы с паровозом до сентября.

Учитывая растущий интерес, TCDD засучила рукава, чтобы увеличить количество наземных поездов. Самая большая проблема в паровозах, которые будут запущены в движение, - это конструкция паровых котлов, устойчивых к высокому давлению. Заявив, что стоимость увеличилась из-за небольшого количества компаний, которые будут производить указанные котлы, представители TCDD отметили, что количество наземных поездов увеличится после решения этой проблемы.