Президент Реджеп Алтепе: на следующей линии должен быть вагон метро и скоростной поезд

Мэр столичного муниципалитета Бурсы Реджеп Алтепе, достигнув цели в трамвае, заявил, что вагоны метро и высокоскоростные поезда должны быть.
Независимая ассоциация промышленников и предпринимателей (MUSIAD) Совет сектора машиностроения в Бурсе, «2023 сектор экспортного оборудования в положении и статусе сектора в Бурсе» на столе. Мэр Реджеп Алтепе и председатель холдинга Durmazlar Hüseyin Durmaz приняли участие во встрече, состоявшейся в отеле Hilton.
Глава филиала MUSIAD в Бурсе Хасан Жепни напомнил, что они продолжают работать на благо страны. Шепни подчеркнул, что его другие вызовы также связаны с железнодорожной системой: konu Мы выдвинули идею сделать отечественное производство на железнодорожных системах. Наш звонок вернулся. В скором времени мы доставили наши отчеты в Анкару. Спецификации включали вещества для поддержки отечественного производства. Решение - это определение, которое вновь выявляет наш вклад в страну. Поддержка внутреннего производства станет важным шагом во избежание дефицита текущего счета. 11 - это миллиард долларов на экспорт против импорта на миллиард долларов. Это понятно, но будет закрыто за счет отечественного производства.
Дурмазлар Холдинг, Председатель Правления Хусейн Дурмаз 2. поколение выражено. Отмечая, что Турция не может остановить 5 долларов за килограмм экспорта машин, в то время как Германия озвучивает, что эта цена 100 евро. Теперь Durmazlar сказал, что Турция должна проделайте hamallıg эту работу, «вес машины 5 мы экспортируем доллары. Больше, чем у нас в Германии. Есть ли какой-нибудь моллюск? Ни в коем случае. Мы в тюрьме. Но мы будем искать способы сократить время прохождения зефира.
Заявив, что маркетинг и производство являются наиболее важными вопросами в машиностроении, Дурмаз сказал, что правительство должно пересмотреть цель 2023 на 2050, напомнив им, что они должны создавать разницу как производители машин. 22 тысячи производителей машин во всей Европе, что передача Durmaz, Турция также 22 тысяч является число производителей машин, и подчеркнул, что это является одной из основных проблем в экспорте.
Митрополит Мэр Реджеп Алтепе о внутреннем спросе на автомобили и идее местного производства железнодорожных систем в стране заявил, что повестка дня. Алтепе подчеркнул, что должны быть обеспечены необходимые условия для отечественного автомобиля. Вургу В случае, если учреждения будут руководствоваться, и обещание будущего будет взято у предпринимателя, который будет обеспечивать потребности транспортного средства, многие люди и организации всерьез рассматривают проект. Если вы не поддерживаете проект, который требует больших инвестиций, вы продолжите представлять производство. В то время как мы советуем вам сделать производство таким способом для компании Durmazlar, мы пригласили всех мэров и представили проект. В конце концов, мэр столичного муниципалитета Стамбула Кадир Топбаш может только поднять нас. Многие мэры сообщили о своей дебиторской задолженности. Это изменило взгляд инвестора на будущее.

источник: Я www.haberler.co

Текущее расписание железнодорожных тендеров

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.