Мост Явуз Султан Селим Карта маршрута

1. Мост Явуз Султан Селим. Маршрутная карта. Третий мост, который будет построен в Стамбуле, и маршруты, по которым будут проходить кольцевые и соединительные дороги. «План автодороги Северной Мармары» под номером 1-440 был одобрен в муниципальном совете Стамбула в масштабе 1/25.000 XNUMX в августе прошлого года. План, который был приостановлен в начале сентября, был приостановлен в начале октября. Тем не менее, в особенности внимание к выходу из автострады и соединительным дорогам, которые имеют большое значение с точки зрения цен на землю в тех регионах, где они расположены. Точнее, публика мало что знала об этой проблеме. Тем не менее, заявлено, что инвесторы в недвижимость, особенно земельные брокеры, уже начали инициативы для этих регионов.

АНАТОЛЬСКАЯ СТОРОНА

Согласно утвержденному плану, третья кольцевая дорога начинается от Гебзе Чекерпинар Балчик. Дорога, проходящая через точку, близкую к Akfırat Tepeören и Kurnaköy, проходит через лесные районы Султанбейли. Он проходит в лес Алемдаг после прохождения через районы Чамандыра и Алемдаг. Бейкоз связан с Ишаклы, Пашамандырой, Ривой и Пойразкой.

ЕВРОПЕЙСКАЯ СТОРОНА

Дорога, которая соединяет европейскую сторону с третьим Босфорским мостом, проходит через Ускумрукёй и Демирджикёй после Гарипче и въезжает в Белградские леса за Арикёем. После завершения строительства деревень Одайери и Агачлы территория простирается от Таякадина и Баклалы до Хадымкой. Затем он проходит через поля в Чаталце-Индженисе, к северу от озера Бююкчекмедже, и заканчивается на выезде с автомагистрали ТЕА Кинали в третьем аэропорту Силиври Газитепе.

Цены на новой трассе автомагистрали

• Деревенская земля (m2) цена
• Пойразкой 80 - 120
• AliExadir 60 -80
• Паймандра 120 - 150
• Божане 70 -100
• 70 -100 с озером
• Ишакли 130 -150
• Республика 80 -100
• Hüseyinli 80 -100
• Сирапинар 90 -120
• Нишантепе 500 - 600
• Пашакёй 500 - 600
• Санкактепе 700 - 1.400
• Курнакой 50 - 100
• Акфират 180 - 250
• Слизь 100 - 150
• Alemdağ 1.000 - 1.500

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ДОРОГИ

Автострада Северная Мармара, которая предназначена для сокращения трафика, неизбежно оценит некоторые регионы по обе стороны Стамбула. По мнению экспертов, особенно регионы, близкие к точкам выхода новой магистрали, составят премию. Tepeören Akfırat является первым пунктом выхода недавно построенного шоссе после въезда-выезда в Гебзе Чекерпинар. Вторым выходом в Акфират является дорога в Стамбульском парке, где также проводятся гонки F1.
Третий выезд нового шоссе запланирован в районе Мевланы по соседству с Султанбейли. Последний выход на анатолийскую сторону был построен на шоссе Шиле между Алемдой и Чекмекёем.
Автострада Северная Мармара также имеет выезд в Жатальку. Конечная точка выезда на шоссе находится очень близко к третьему аэропорту, объявленному в Силиври Газитепе. Новая автомагистраль сливается с TEM в месте Kınalı.

ЭКСПРЕССИОННЫЕ ДОРОГИ

На анатолийской стороне между автомагистралью Северная Мармара и ТЕА запланированы две скоростные дороги. Первая дорога скоростного сообщения пройдет возле Султанбейли сразу после прохождения Курткой. Вторая дорога скоростного сообщения начнется с тюрьмы Умрание и пройдет через Алемдак, Ташделен и Чекмекой, и будет связана с ТЕА из Чавушбашы.

На европейской стороне также есть две скоростные дороги. После прохождения третьего моста будет построена скоростная транспортная дорога между пунктами сбора Karaağaç и TEM Mahmutbey. Между автомагистралью Северная Мармара и ТЕА будет проложена скоростная транспортная магистраль из точки, расположенной недалеко от озера Бююкчекмедже.

ДОРОГА КАШИТАН-НАККАЙ

Запланирована новая дорога между Кашитане и Наккашем. Начиная с генерального директората Иски в Кашитане, проезжая часть проходит через Гази Махаллеси и Башакшехир и соединяется с шоссе Северная Мармара из Наккаша за Бююкчекмедже, после озера Сазлычешме-Дам и Хадымккой за Кючюкчекмедже. Хаблер и Султанчифлини, Кучукчекмедже, Бахчешехир и Хадымкёй также вышли из этой соединительной дороги. Затем он был подключен к TEM возле аэропорта Хазерфен.

ДОРОГИ И КОЛЬЦА

Протяженность магистрали Кыналы - Балчик по шоссе Северная Мраморная составляет 141 километр. Линия на анатолийской стороне Стамбула составляет 54 километра. Длина линии с европейской стороны составляет 86 километров. Длина третьего моста на море составит 377 метров. Расстояние промежуточной дороги между Накшашом и Кагитане составляет 38 километров.
Протяженность скоростной дороги, соединяющей Чекмекой и тюрьму Умрание, составляет 13.6 километров. Траектория Чекмекёя: 2 bin 423, Kurtköy 735, Formula turner Тысяча 744, Sancaktepe bin 704 и Слизняк, длина которой составляет тысячу 500 метров. Протяженность новой автомагистрали в аэропорту Ататюрка и рифтов Башакшехир превышает 15. Поворот Silivri 2 bin 151, поворот Жатальки 6 bin 76, вяз 8 bin 184, отклонение Бахчешехира 5 bin 200 и делитель İkitelli 6 bin 152 метр будет в длине.

ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ РЕГИОНЫ В ЕВРОПЕ

Эксперты считают, что инвестиции следует в первую очередь вкладывать в съезды с автомагистрали Северная Мраморная. Выход из деревни Газитепе, где было объявлено, что новый аэропорт будет построен в Силиври после перекрестка Кыналы, который соединяется с TEM на европейской стороне, быстро повысит ценность региона. Рядом с Газитепе, Алипаша, Фенеркёй, Ортакёй и KadıköyЗемли в Турции также будут оценены.

Второй выезд с новой магистрали соединяет центр Жатальки. Поскольку деревни здесь находятся в водохранилище, разрешение на зонирование отсутствует. Тем не менее, кажется неизбежным, что земли недалеко от центра alatalca делают премию. По словам агентов по недвижимости, торговая сеть alatalca будет зарабатывать тем, кто инвестирует в Хадымкёй и его окрестности. Выход Ağaçlı между Eyüp, который является ближайшим выходом к Стамбулу и Gaziosmanpaşa, обеспечит оценку земель в Ağaçlı, Odayeri, Çiftealan и Kısırkaya, связанных с Eyüp. Такие земли, как Demirciköy и Zekeriyaköy, которые находятся близко к этому региону, также будут вносить взносы. Автострада Северная Мармара также обеспечит развитие Газиосманпаша и его окрестностей.

ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ РЕГИОНЫ В АНАТОЛИИ

Дорога скоростной связи между Эльмадагом и местностью Чавушбашы, которая будет построена между автомагистралью Северная Мармара и ТЕА на анатолийской стороне, обеспечит дополнительную оценку земель в Чекмекёе и Ташделене. Выходы в Чамандыре и Султанбейли добавят премию к землям в Санкактепе и Курнакёе. Выход из парка Стамбул, где проводятся гонки F1 на анатолийской стороне, также оценит земли в Акфирате и Теперерене. В Чекерпинаре, отправной точке дороги, цены на промышленные земли, кажется, растут.

В СИЛИВРИ ЕЩЕ ЕЩЕ ПОТЕНЦИАЛ

В деревнях Силиври площадь полей в полевых качествах колеблется от 10 до 60 квадратных метров, а земли от 75 до 250 фунтов. Мы узнали, что 40 миллиона лир требуется для земли в Газитепе площадью 1.6 декар. 150 миллионов лир были оценены за 9 акров земли. В Fenerköy 3-декарная земля в поле с дорогой стоит 100 тысяч лир. В Фенере требуется 14.5 тысяч лир на 450 акра земли, параллельной автобусу. В Алипаше 2.8-акровое поле с фронтами на платных участках в Киналы продано за 175 тысяч лир. Владелец 2-акрового поля с фасадом и автовокзалом в Алипаше хочет 125 тысяч лир.

Полевые и земельные цены в Силиври TL

• Участок Деревни Поле (M2) (M2)
• Alipaşa 35-60 150-250
• 25-45 100-180
• Фенеркёй 18-60 80 -180
• Газитепе 30-80 125 - 250
• Akören 10-40 75 - 125
• Kadıköy 10-60 90-180

ÇATALCA ВОДНЫЙ БАССЕЙН

Поскольку большая часть alatalca остается в водном бассейне, земли для продажи, как правило, находятся в поле. Разрешения на строительство не допускаются за пределами центра Жатальки и сельских центров. В деревнях Çatalca квадратный метр земли в полевых качествах колеблется от 20 до 120 фунтов. Владелец поля площадью 25 тысяч 750 квадратных метров, обращенный к старой железной дороге в Бахшайше, продает 675 тысяч лир. Цена на стяжку площадью 15 тысяч квадратных метров с асфальтовым фасадом в Ешильбайыре составляет 1.5 миллиона лир. В Nakkaş вы можете купить 3-акровое поле за 120 тыс. Лир. В деревне Иззеттин, владелец поля площадью 11 тыс. 400 кв. В Эльбасане вы можете купить 300 акров поля за 5 тысяч лир.

ДЕРЕВНИ ГАЗИОСМАНПА

Автомагистраль Северная Мраморная, которая пройдет через деревни Эюп и Газиосманпаша недалеко от Черного моря; Он оценит земли деревень Яссьёрен, Баклалы, Дурсункой и Таякадын. В этих селах квадратный метр земли в полевых качествах колеблется от 15 до 100 лир. Можно взять поле 2 тысячи 750 квадратных метров у женщины Тая за 170 тысяч, а поле 17 тысяч квадратных метров за 600 тысяч лир. Цена участка в 14 625 квадратных метров в Баклалы составляет 500 тысяч лир. Дурсункой хочет 17 тысяч лир с полем 250 тысяч 450 квадратных метров. Утверждается, что эти цены будут умножены, когда шоссе пройдет.

ЗЕМЛЯ В АНАТОЛИИ

Сейчас трудно найти дешевую землю в жилых районах на 54-километровой линии, проходящей через анатолийскую сторону автомагистрали Северная Мраморная. Например, в Пойразкой владелец хочет 5 тысяч лир за площадь 720 квадратных метров. Они продают 450-акровое поле в Алибахадыре за 11 тысяч, а поле Пашандира - 935 квадратных метров за 5 тысяч лир. Цена 500-декартового месторождения в Гёллю составляет 600 миллиона лир.

Стоимость поля в 7 декар в Божане составляет 840 тысяч, а в Ишаклы желаемая цена для поля в 4 тысячи 690 квадратных метров составляет 225 тысяч лир. В деревне Кумхуриет, близ Бейкоза, была назначена цена в 3 тысяч лир за землю в 750 тысячи 270 квадратных метров. Владелец 6-акрового поля в Хусейнли хочет 450 тысяч лир. 3.5-акровое поле в Сирапинаре продано за 300 тысяч, а 4-акровое поле в Нишантепе продано за 2 миллиона лир. Цена 3-декарного поля в Курнакёе составляет 320 тысяч лир. В Балджике вы можете купить 8.5-акровое поле за 800 тысяч лир.

Для земли площадью 224 квадратных метра в Пашакой вам необходимо пересмотреть 135 тысяч лир, а для земли площадью 200 квадратных метров в Санкактепе - 180 тысяч лир. Можно купить 210 квадратных метров земли в Акфырате за 49 тысяч лир.