Бинали Йылдырым, министр транспорта, морских дел и коммуникаций, ознакомился с ходом строительства линии высокоскоростных поездов (YHT) в районе Османели города Биледжик.
Министр Бинали Йылдырым, губернатор Биледжика Халил Ибрагим Акпынар, мэр Селим Ягджи, заместитель генерального директора Бахаттин Шекер, губернатор района Османели Али Ада, мэр Османели Мехмет Исикан и генеральный менеджер TCDD Сулейман Караман приняли участие в совещании по строительной площадке, проводившемся на строительной площадке YHT. Заявив, что до завершения проекта линии YHT, которая соединит Анкару со Стамбулом, осталось 14 месяцев, министр Йылдырым отметил, что они не терпят задержек и задержек. Йылдырым также раскритиковал высказанную критику и сказал: «Лучшая работа, которую делают те, кто ничего не делает, - это критиковать кого-то другого. Главное - работать и создавать работу. Мы делаем работу. Мы преобразуем такие проблемы, как горы, в такие дела, как горы », - сказал он.
ЛИНИЯ İNÖNÜ-GEBZE ЗАКОНЧИТСЯ В СЛЕДУЮЩЕМ АПРЕЛЕ
Бинали Йылдырым заявил, что регион между Анкарой и Стамбулом является частью с самой сложной географией среди железных дорог, и специально для железнодорожной линии в районе Биледжик были открыты туннели: «Структура суши в этом регионе также очень рыхлая. Поскольку при открытии туннелей и строительстве виадуков высок риск разжижения и оползней, это немного нас отвлекает. Но такая у нас география. Поскольку мы не можем изменить эту географию, необходимо завершить эту работу, продолжая параллельно, не нанося слишком большого ущерба географии и не противореча ей. Следующий календарь застревает. Есть около 14 месяцев. Никаких задержек и неполадок за 14 месяцев нам терпеть некогда. Строителю надстройки важно вовремя выполнить работу надстройки, важно, чтобы надстройка вовремя завершила свою работу и оставила достаточно времени для испытаний. Если эту работу можно будет проводить друг с другом, координируя их все в рамках определенного плана, я думаю, что у проектной фирмы-подрядчика не будет проблем. Таким образом, проект имеет жизненно важное значение для своевременного завершения следующего процесса. Поэтому и дальше будем применять этот метод работы. После этого, конечно же, идет участок Кёсекёй-Гебзе. Это тоже 54 километра. Мы тоже поедем на эту стройку. Иненю-Эскишехир 30 километров. Готово, готово. Участок, на котором я работаю сейчас, - от Инёню до Гебзе. Мы работаем во всем этом сегменте. Мы стремимся завершить работы здесь в апреле следующего года ».
MI видели во сне?
Напомнив журналисту, что один из бывших заместителей Биледжика ранее сказал, что в туннелях может быть обрушение, министр Йылдырым сказал: «Откуда он знал, видел ли он это во сне? Он пошел отдыхать? Преодолейте их. Это технические проблемы. Проще всего критиковать проделанную работу. Лучшее, что делают те, кто ничего не делает, - это критиковать кого-то. Главное - работать и создавать работу. Мы делаем работу. Мы не занимаемся такими караванами. Если мы ничего не сделаем, вы не скажете «туннель обрушился», не скажете «работа задерживается» или «поезд разбился». Вы ничего не говорите. Должны ли мы сделать это так? Никто не должен ожидать, что мы сделаем такое. Мы будем служить. Облегчим жизнь горожанам. Время от времени могут возникать проблемы. Если вы занимаетесь бизнесом, у вас возникнут трудности. Важно продолжать заниматься бизнесом, решая проблемы. Мы это делаем », - сказал он.
Источник: Новости
Будьте первым, кто оставит отзыв