Настройка безопасности для канатной дороги Красный Полумесяц-Дикмен

Муниципалитет Бююкшехира, канатная дорога Кызылай-Дикмен, особенно в Генеральную дирекцию безопасности государственных учреждений по созданию уязвимостей безопасности, взяли путь к проекту.
Государственные учреждения и организации, проходившие по линии канатной дороги Кызылай-Дикмен, указали причины, по которым охрана и линия доступа должны пройти через границы объекта, и потребовали, чтобы проект канатной дороги был изменен или отменен таким образом, чтобы это не отрицательно сказалось на безопасности. В соответствии с возражениями, полученными в период приостановления, муниципальный муниципалитет, который установил меры безопасности на канатной дороге, создал новую линию, в которой принимаются все меры безопасности.

Этот вечер будет обсуждаться

На последнем заседании муниципального совета столицы, которое состоится сегодня вечером, проект канатной дороги, который столица с любопытством ожидает, снова войдет в повестку дня парламента. В ответ на возражения, касающиеся линий канатной дороги в столичном муниципалитете, Главное управление департамента железнодорожных систем EGO заявило, что существуют сомнения относительно безопасности и проекции линии в районах, где проходит линия канатной дороги Дикменская долина-Кызылай.

Каюты сжались, двери закрыты

Иштир Сомнения были рассмотрены, и технические условия были вынуждены уменьшаться, а размеры станций канатной дороги и размеры кабины были уменьшены. Кроме того, в отношении безопасности было решено принять множество мер безопасности, таких как установка систем камер в каждой кабине и на каждой станции, проведение постоянных проверок безопасности на станциях и пропуск пассажиров через рентгеновские устройства. Однако предпочтительнее использовать полностью закрытые каюты, и невозможно будет открыть эти каюты изнутри. Маршрут линии не будет проходить через районы учреждений, требующих повышенной безопасности.

Возражения должны быть переоценены

Основываясь на принятых мерах, в президентское письмо были включены следующие заявления: esi В новом проекте линии Генерального директората EGO был изменен маршрут, и в участках, которые подвергались возражениям, был изменен прогноз линии. Согласно исправленному новому проекту, было решено, что его следует оценить.

источник: сайт www.hurriyet.com.tr

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.