Прибывший в Кырыккале заместитель министра транспорта, морских дел и коммуникаций М. Хабиб Солук сказал, что с 2003 по конец 2011 года министерство инвестировало 130 миллиардов турецких лир, и что цели на 2023 год не могут быть выполнены.
На вопросы журналистов ответил заместитель министра транспорта, морских дел и коммуникаций М. Хабиб Солук, посетивший губернатора Кырыккале Али Колата. В проектах министерства журналистов он отвечал на вопросы о том, куда он приехал по состоянию на 2012 год и о проекте скоростного поезда. Заявив, что тендеры на проекты высокоскоростных поездов были проведены и 2015 год будет завершен, Солук сказал, что приблизительная стоимость целей на 2023 год составляет 350 миллиардов турецких лир, и что с 2003 по 2011 декабря 31 года было инвестировано 130 миллиардов турецких лир.
На вопросы журналистов Солук ответил так: «Я надеюсь, что столпы Стамбула, Анкара принесут Стамбулу единство в конце 2012 года. Таким образом, Стамбул, Эскишехир, Полатлы и Конья также будут соединены. На этих двух маршрутах будут продолжены работы по скоростному поезду. Мы разделили этап Анкара-Сивас на три части. Как Анкара-Кырыккале, Кырыккале-Еркёй, Еркой-Сивас. Однако наши тендеры между Еркёем и Сивасом проводились в прошлом году. Здесь завершено около 150 км строительства инфраструктуры. Тендеры на поставку оставшихся 108 километров были проведены на стадии оценки. На этапе Еркёй-Сивас проблем нет. В настоящее время между Еркёем и Кырыккале нет проблем. Он выставлен на торги, он оценивается. Мы разделились между Каяшем и Кырыккале надвое. За исключением одного путепровода, был проведен другой тендер, процесс продолжается. Работа наших друзей над виадуком продолжается. Виадук в Эльмадаге, имеющий такую высокую ступеньку на маршруте высокоскоростного поезда, возможно, будет первым или вторым в мире, в этом отношении его технические исследования продолжаются, надеюсь, в ближайшее время, если мы получим тендер на него, высокоскоростной поезд Анкара-Сивас будет завершен в 2015 году. Если я не ошибаюсь, целью, которую ожидают жители Кырыккале, является не скоростной поезд Кырыккале-Анкара, а прибытие жителей Кырыккале в Стамбул, Конью, Сивас, Эрзурум и Карс. Им потребуется немного больше времени ».
Он говорит, что нет ничего удивительного в том, что министерство поставило перед собой цели, его слова продолжили: «На самом деле, мы находимся под руководством министра транспорта, эксперта в наших различных университетах 43, министра Бабаджана 2009. Один профессор мы пытались реализовать основную обремененную стратегию через интеграцию в транспортном секторе Турции. В этой связи мы констатируем 2023 год, в котором Турция в этот день, на год или два раньше нас, потому что любая запланированная транспортная инфраструктура не изучала планы и проекты, связанные с интеграцией между видами транспорта. Мы делаем это в соответствии с видением инфраструктуры Турции на 2035 год, какой должна быть цель, какой должна быть и какой должна быть 2050 год, а после 500 года мы их запланировали. Фактически, мы выделили по 100 из каждого сектора из 2023 проектов. Один из проектов, который мы выдвигаем, - это автомагистраль Анкара-Кырыккале. Это была автомагистраль из Анкары в Кырыккале Делице. Мы завершим Самсунский участок этой дороги и будет представлен как Анкара-Кырыккале Деличе-Самсун в целом. Это цели Турции на 2023 год. Наши цели на 350 год составляют примерно 350 миллиардов турецких лир. Наша цель в 2012 миллиардов турецких лир в настоящее время не вызывает сомнений. Наши планы и проекты продолжаются нормально. Намеченные на 2012 год целевые показатели не откатываются. Как Министерство транспорта, в этот день мы выполним цели на 2003 год, как и раньше. В транспортировку с 2011 по 31 декабря 130 года Турция вложила 16 миллиардов долларов. Примерно 17-XNUMX миллиардов турецких лир из них - это строительство-эксплуатация-передача без использования государственных ресурсов, другая часть - это ресурсы, которые мы используем из центрального бюджета. Горы и долины, которые когда-то были недоступны для транспорта, были не только дорогами, но и под водой со стальными рельсами и туннелями для шин, по указанию нашего премьер-министра. В нашей цели нет отклонений ».
Источник: Звездная Повестка
Будьте первым, кто оставит отзыв