Мэр столичного муниципалитета Самсуна Юсуф Зия Йылмаз сказал в объяснениях, ответил на вопросы представителей прессы. Г-н Йылмаз отметил, что система скоростного трамвая 2 достигла того уровня, на который она нацелена на протяжении многих лет. На самом деле мы планировали, что тысячи пассажиров 50 являются оптимальными пассажирами. Мусорное ведро 67 с легким рельсом вчера, за день до того, как 69 перевезли тысячи пассажиров. Конечно, те, у кого есть билеты, без объявления приблизительно с 70, перевозят тысячи пассажиров. Только так много пассажиров перевозится этим поездом. Наше планирование не обмануло нас, дело очень хорошее. В нашем городе современная транспортная система. Теперь нам нужно сделать людей более комфортными. Увеличивая длину дополнительного поезда или поездов, удобнее перевозить пассажиров с длинными очередями по утрам и продолжать короткие катакомбы после 10.00. Мы не можем сделать это, когда хотим получить эти инструменты. Поскольку эти поезда не производятся в Турции, «сказал он.
Йилмаз сказал, что в мире есть производители поездов 5-6, и они договорились друг с другом не снижать цены. U Мы также должны покупать поезда по очень высоким ценам. Стоимость этих поездов намного ниже указанных цен. Мы купили 2 миллионов 250 тысяч лир для этих поездов. Мы думали, что они могли бы купить поезд, похожий на 1, миллион 750, тысяча лир, и мы сделали соответствующий тендер. К сожалению, цены, которые мы хотели, были закончены. Мы стремимся увеличить количество поездов. В направлении Tekkeköy мы определили маршрут нашего проекта в направлении муниципальных домов и Киразлык. Если мы проедем через железнодорожные рельсы на перекрестке Киличдеде, это станет очень сложно. Мы обязаны проехать под или над шоссе. Поскольку загруженный поезд может отсутствовать, может возникнуть опасность столкновения с проходящим мимо другим поездом. Чтобы устранить этот риск, нам говорят, что расширение нам нужно пройти либо через нижнюю, либо через верхнюю бу.
источник: http://www.pirsushaber.com
Будьте первым, кто оставит отзыв