3. Лучший маршрут выбран для моста

Кадир Топбас, мэр столичного муниципалитета Стамбула, принял генерального консула в Стамбуле на завтрак в особняке Эмиргана. Президент Кадир Топбас, который выслушал его мысли о Стамбуле, также ответил на вопросы о Стамбуле.


Кадир Топбас, 3. Он ответил на вопрос о взглядах организаций гражданского общества и граждан в исследовании моста; Вар Нам нужны системы, которые объединяют два континента на оси восток-запад, где движение в Стамбуле является самым оживленным. Текущий Marmaray и резиновая трубка колеса вне 3. мосты тоже нужны. Вы знаете, сколько мостов в Нью-Йорке и реках Шон и Таймс. Мы должны сделать этот мост, чтобы облегчить жизнь. 35-40 тысячи грузовых автомобилей и грузовиков проходят через мост Фатих Султан Мехмет. В случае аварии движение может быть забито на несколько часов. 3. На мосту говорят уже много лет. Poyrazköy-Garipçe, который не подавляет лес пятью маршрутами, не имеет проблемы экспроприации и не разрушит окружающую среду. Мы планируем сделать здесь более зеленый мост. Кроме того, мы посадили миллионы деревьев в Стамбуле со времен мэрии.

Стамбул теперь более зеленый город. У нас есть чувствительность к этому. Однако, сохраняя зеленые и исторические артефакты, мы должны сделать повседневную жизнь комфортной, установив защитный баланс. Нет городской жизни без прикосновения к ней. Наша страна демократическая страна. В таких проектах мы учитываем мнение городских советов, неправительственных организаций и, в частности, членов муниципального собрания, которые являются представителями народа. Мы принимаем во внимание возражения, которые являются демократическими правами, но мы не можем рассматривать политизированные возражения. В IMP мы сделали планы Стамбула открытыми для всех. Мы учитываем все возражения, высказанные нам в нашей работе и сделанные нам. Мы пересматриваем или пересматриваем наши решения соответственно.

Источник: IMM


Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar