Ректор Карабукского университета (КБУ) Д-р Бурханеттин Уйсал, академики, которые участвовали в национальных и международных академических мероприятиях в течение трех дней, особенно TCDD, TULOMSAŞ, TUVASAŞ, TUDEMSAŞ, İstanbul Transportation, Kayseri Transportation, Estram, Durmazlar A.Ş., KARDEMİR A.Ş., представители государственного и частного секторов, таких организаций, как Ассоциация железнодорожного транспорта и Rayder, оценили 1. Международный семинар по проектированию железнодорожных систем и его результаты при участии Эскишехирского и Анатолийского кластеров железнодорожных систем. Ректор Уйсал заявил, что впервые все соответствующие стороны собрались вместе, чтобы сосредоточиться на одной и той же цели, и что запланированные проекты впервые были представлены общественности на этом семинаре. панель организована в нашей стране увеличение инвестиций в рельсовом отечественном производстве и повышение темпов роста железнодорожные озвучивают необходимость иметь права голоса на рынке промышленного производства в Турции, сказал он.
Ректор Uysal, ası Во вступительном слове генерального директора TCDD Сулеймана Карамана Бея объяснения существующих инвестиций в железнодорожную систему в Турции и цели TCDD в будущем были важны с точки зрения мотивации всех представителей сектора и раскрытия решимости нашего государства в этой области. Г-н Караман также подчеркнул, что прорывы в области железнодорожных систем не могут быть реализованы без масштабов обучения. Кроме рельсовые важного вопрос в Турции на основе тестовой платформы, а также необходимости в лаборатории г-н подчеркивая Караман, ТХДД Турции и ее ближайшего окружения будет установлен на Karabük университет единых железнодорожного износ и 5 километров, чтобы сделать механический тест платформа «Луч дорожного испытания» шести месяцев Заявление о том, что они планировали закончить в восторге », - сказал он.
Турции только отечественный производитель железнодорожных, Kardemir Inc. генеральный директор Fadil Demirel Bey также дал место для описания ректор Uysal, Kardemir A.Ş., они начали новые проекты и закаленные недавно грибной рельсы также производят они и Кроме того, Демирель заявил, что другие производственные проекты, особенно колеса и вагоны, находятся в процессе завершения, и что испытательная платформа для рельсов, которая будет испытана в KARDEMİR A.Ş. В дополнение к этой железнодорожной испытательной платформе Карабукского университета планируется установить вторую испытательную платформу длиной примерно 20, платформу для испытания динамических, механических характеристик и устойчивости транспортных средств Rail Systems, и на этой второй испытательной платформе можно проводить испытания высокоскоростных железнодорожных транспортных средств. Он указал. Anadolu и Eskişehir Rail Systems Cluster и другие частные предприятия Durmazlar Inc., Bozankaya Inc. и участники АВВ из Турции и участия железных дорог Ассоциации Транспортеры репрезентативной Rail ручных, показывая, что система в локализации панели коренизации темы обсуждения в деталях, «наше государство рельсовой системы в нашей стране, по крайней мере, так 51 отечественного производство привилегированных инвестиций рельсовый понимаются, что ускоряет инвестицию производства, если хорошо оценивал следующий 20- в 30 году инвестиции видение железных дорог в Турции, производства, тестирования и занятости по размеру рынка 800 млрд долларов, внесет значительный вклад в снижение уровня безработицы путем создания миллион 500 тысяч дополнительных рабочих мест. В университете Карабук мы разработали технологию железнодорожных систем; мир параллельно более эффективно с развитием в целом, быстрее, экономичнее и открыли первый в Турции Rail Systems Engineering в Karabük университета инженерного факультета года 2011 Департамент обеспечения устойчивого в целях удовлетворения потребностей технического персонала, обученного в этой области. В учебном году 2011-2012 мы включили 97 и 2012-2013 в учебный год. Основываясь на результатах этого семинара, мы видим это; Наш университет принял правильное решение в будущем, рассматривая будущее железнодорожных систем, которые занимают очень важное место сегодня и в будущем. Тот факт, что такое широкое участие было обеспечено в этом семинаре, который впервые был организован Университетом Карабюк, еще раз продемонстрировал его место и значение в быстро развивающемся мире и в нашей стране. Это показывает нам, что, как университет, мы будем создавать дополнительные преимущества от имени нашей страны, выполняя важные задачи в области железнодорожных систем, которые занимают очень важное место в будущем нашей страны.
Во время семинара были подписаны протоколы о сотрудничестве по стажировке, подаче заявления и трудоустройству наших студентов с большинством компаний, таких как Университет Карабюк. Семинар, который был проведен при участии и заинтересованности государственного и частного секторов, способствовал достижению стратегических целей нашей страны в качестве стратегической рабочей платформы. Она вышла на первый план среди других обсуждаемых тем и представленных научных исследований. В этом контексте, как первые инженеры нашей страны в этой области, инженеры железнодорожных систем, которых начал обучать университет Карабюк, внесут большой вклад в удовлетворение потребности в инженерах в области железнодорожных систем и поощрение компаний, которые хотят сделать производственный прорыв. Семинар был очень продуктивным по своим результатам. Я надеюсь, что результаты, которые он принесет, будут полезны для Университета Карабюк, Карабюка и нашей страны, и я благодарю организации и представителей государственного и частного секторов, ученых, которые внесли свой вклад в семинар. Я приглашаю всю отрасль на 2013-й Международный семинар по проектированию железнодорожных систем, который мы организуем в 2 году».
Источник: Новости Юрдум
Будьте первым, кто оставит отзыв