Ортакёйская железная дорога

Сообщается, что туннель 2 и виадук 9 будут построены на линии железной дороги Кыршехир-Ортакой-Аксарай-Улукышла, запланированной Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций.
Заявка на оценку воздействия на окружающую среду (ОВОС), подготовленная для проекта строительства железной дороги Кыршехир-Аксарай-Улукышла, запланированной Главным управлением по инвестициям в инфраструктуру, была утверждена Министерством окружающей среды и урбанизации.
Руководитель проекта и инженер консультанта проекта MGS Гюльцин Далгыч, который подготовил отчет по ОВОС проекта, заявил, что проект строительства железной дороги Кыршехир-Ортакой-Аксарай-Улукышла представляет собой линию 209 тысяч метров 748.
Турции с востока на запад с другими встроенными кабелями, погружной, объясняя, что обеспечивает подключение к линии в северо-южном коридоре исследований, проект инженерных коммуникаций и продолжающийся процесс ОВОС проекта строительства железной дороги Анталия-Конья-Аксарай-Невшехир-Кайсери обеспечит интеграцию в Аксарай, это линия также будет достигнута прямым железнодорожным транспортом до Анталии, Коньи, Невшехира и Кайсери.
Линия, начинающаяся от Кыршехира, указывает на то, что конец Нидэ Улукышла, проходящий через некоторые части Ортакоя, Аксарая и Коньи, дал следующую информацию: ı Наша линия спроектирована как двухпроводная электрическая. Грузовые и пассажирские перевозки нацелены. 250 км / час для пассажирских поездов, скорость 80 / час для грузовых поездов была разработана в соответствии со скоростью. В определенных областях линии художественных сооружений необходимо совершить переход. На линии проекта есть туннели 2 и виадуки 9. На линии есть станции 2. Ортакей и Аксарай Это также включает короткие остановки. Пешеходные, транспортные и сельскохозяйственные переходы будут предоставлены в определенных зонах. Путепроводы, путепроводы, водопропускные трубы предназначены для таких переходов, как шоссе, водные ресурсы, сельскохозяйственная производственная линия.
Diver, в определенных частях проекта, в зависимости от геополитических особенностей разделения и наполнения будет осуществляться в этом контексте, в рамках проекта 21 миллионов кубических метров разделения, 32 миллионов кубических метров заполнения будет сделано, наполнители будут предоставлены из соседних карьеров.

источник: Я www.ortakoyhaberci.co

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.