Система контроля билетов TCDD по-прежнему работает так же, как и в 100 несколько лет назад, когда контроль над билетами на скоростные поезда осуществляется, когда поезд ходит в поезде, не мешает пассажиру без второго контроля, и уровень утечек сводится к нулю, и поезд может происходить в пассажирском штабе. пассажирское измерение
беспорядки лошади предотвращены в
В обычных линиях есть система контроля билетов, даже если это означает, что контроль над билетами имеет систематизацию, было бы неправильно сказать… билет не требует билетов, но текущая ситуация возложила на пассажира ответственность за получение билетов. Если система контроля над билетами доверена Алле, полагаясь на систему распознавания лиц, в своих умах, то она предоставляется проводнику, и власти, которые думают, что нет никакого способа восполнить этот пробел, пытаются предоставить более одного механизма контроля во время поездки. с другой стороны, это отрицательно сказывается на пассажире ... особенно средства контроля после первой проверки - это очень деликатные заявления, которые нужно выполнять очень вежливо, потому что вы проверили один раз ... неудобная ситуация возникает rahatsız
Когда пассажир хочет купить билет, он сталкивается с множеством контрольных механизмов контроля
При покупке билетов 1 сотрудник билетной кассы проверяет билет.
2-Убедитесь, что пассажир, получивший билет, правильный (по крайней мере, имеет обязательство контроля)
Управление поездом 3 осуществляется проводником после посадки на борт.
4-Полный сон, в то время как диспетчер поезда или начальник поезда проверяют общий билет. Задача здесь состоит в том, чтобы контролировать проводника, который не выполнил свою обязанность, но эти вторые средства управления отошли от своих основных обязанностей, если беглый пассажир, который не смог обнаружить проводника, не может обнаружить того же самого вейю, стал другим управляющим билетами. выполняется менее двух контролей - один общедоступный, один специальный (станция)
Окончательный контроль 5 осуществляется контролерами, то есть для контроля билета (проводника), контролера (контролера поезда / начальника поезда) для проверки, т. Е. Офицеры выполняли свои обязанности только в этом случае, только в случае утечки и пригодности билета. вернулся к управлению системами (на самом деле есть контролеры, контролирующие контроллеры, но система управления здесь фактически заканчивается)
В случае ошибок в таких механизмах контроля, любое вмешательство делается ... это связано с неправильным пониманием принципа удовлетворенности клиентов.
Если билет отсекается, пассажир, совершивший насилие, не получает билеты, если он остается безнаказанным за то, что сказал, что пассажир оправдывает свой билет. Если вы не получили билеты в последнюю минуту, но у вас нет разрешения ... вам не нужно приходить немного раньше, чтобы получить билет.
Что касается пассажира с ошибкой в билете, моя вина заключалась в том, что ваш кассир выдал этот билет ... он не предупредил меня ... (например, инструктор-пассажир просит билет, но не говорит, что он на пенсии ... можно привести сотни примеров ..) Когда пассажир прав в соответствии с принципом удовлетворения клиента ... если билет оформлен без штрафных санкций, в котором говорится, что преступление совершено в кассе ... пассажиру будет дано сообщение о том, что билет отсутствует или неправильный, не имеет значения ... в этих случаях дозвонился к кассе ... вы дали пассажиру не тот билет ... ??? ... Он проверит выданный им билет, вынув карту памяти и вставив ее в USB ... Я не знаю, где он ее возьмет ... Отвечая на многие телефоны во многих билетах, предоставляя информационные услуги многим пассажирам, где кассир должен помнить эту тему ...
Кроме того, даже если он помнил, и да, я дал неправильный билет ПАССАЖИРСКАЯ ПОДАЧА БИЛЕТА ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВАКЕРЬЕРЕК принял билет, который он получил правильно, и не принимает возможные проблемы ... Слабые стороны и недостатки в системе контроля билетов Tcdd являются самым слабым звеном в вышеуказанной цепочке, источником каждой проблемы, которую можно считать самой виновной ТАЛАНТ ОФИЦЕР остается на вершине этого, так что недостатки системы, которая на самом деле не установлена на самом слабом звене erek, создаются в восприятии персонала и пассажиров, как будто все слишком ошибочно делает кассовых сборщиков слишком неправильным E
Будьте первым, кто оставит отзыв