Ибрагим Март, глава отделения MMO в Бурсе, сказал, что муниципалитет города Бурса заплатил миллионы евро за железнодорожные транспортные средства, которые Европа очистила.
Президент палаты инженеров-механиков Бурсы (MMO) Ибрагим Март, одна из наиболее укоренившихся проблем Бурсы, которая пытается решить проблему общественного транспорта муниципального муниципалитета, делая краткосрочные неверные отчеты о неправильных проблемах в будущем Бурсы, утверждала, что дверь открывается.
Ибрагим Март, глава филиала ММО в Бурсе, провел пресс-конференцию на пресс-конференции с членами совета директоров, опубликовал отчет на странице 5 о событиях в Бурсарае и задал вопросы о проекте мэру Бурсы Реджепу Алтепе.
На сегодняшний день различные изменения в проекте BHRS, процессах строительства и приобретения транспортных средств, ряд ошибок и дискуссий напомнили мне о Ibrahim Mart, поэтому для покупки автомобиля 24 теперь предпочитают автомобили двух разных марок, а не другой, добавил он.
Март, свидетельствующий о том, что покупка автомобилей из-за рубежа вместо местных жителей в Bursaray'a March, утверждал, что цены находятся в состоянии спора.
В третьем автомобильном впуске, который является очень интересной разработкой, которая привлекла внимание, в этот период, который забыл взять дополнительные транспортные средства, муниципальный муниципалитет Бурса, подержанный инструмент для решения чрезвычайных ситуаций, сказал, что он упал.
Мэр Реджеп Алтепеин объявил тендер на покупку транспортного средства для проведения тендера. БЮРАЛЫН ММО Председатель отделения филиала в Бурсе Март, X 2 год в городе столичного муниципалитета, для удовлетворения новых потребностей, город Роттердам, Голландия, чтобы взять сломанные вагоны 6 миллион евро решили взять он сказал.
Мэр Реджеп Альтепенин сравнивает его с ценами на новые автомобили, пытаясь притвориться, что показывает экономию, сказав, что Ибрагим Март: «Подержанные автомобили не могут быть спасены. По его словам, сравнительный анализ может проводиться только для автомобилей с таким же технологическим уровнем, качеством и схожими характеристиками.
Март вместо внутреннего производства экономики во имя экономики, подчеркивая беспокойство, сказал:
Хурда Покупка автомобилей типа лома, которые закончили свою экономическую жизнь в Европе, для Бурсы неприемлема. С одной стороны, бренд города, с другой стороны, производство трамвая и производство технологий в городе Бурса и жителей Бурсы, которые будут переоборудованы в подержанные автомобили со словом «неуважение», процесс покупки этих инструментов «незапланированный» и «некомпетентность» с двумя словами. "
ProjectSyndicate ru В таком важном проекте, в котором участвует вся Бурса, обход городских советов и городской динамики является еще одним важным показателем того, как муниципальный муниципалитет ведет бизнес, - сказал он.
Ir Ранее приобретенные транспортные средства принадлежат двум разным маркам, и из-за различий у каждой марки возникают разные трудности при эксплуатации, запасных частях, обслуживании и обслуживании. С введением автомобиля третьей марки другой, система станет более сложной, а расходы на эксплуатацию и обслуживание увеличатся.
Если эта ошибка не будет возвращена, в ближайшее время в Бурсе будет образована «свалка». Это создаст значительные затраты и экологическую проблему.
Палата машиностроителей Бурсы Палата инженеров-механиков призвала к немедленному изъятию подержанных автомобилей в BHRS, Ибрахим Март отметил, что потребности должны быть удовлетворены за счет отечественного производства, и Министерство транспорта должно взять на себя ответственность в этом отношении.
В конце своей речи март попросил мэра Реджепа Алтепе ответить на следующие вопросы:
«- Разрешило ли Министерство транспорта использовать подержанные автомобили, которые вы предпочитаете для BHRS?
-30 использовал подержанные автомобили, hedef Brand City, «цель которого - быть Бурсой, достойна?
- С одной стороны, вы усердно работаете для местного производства трамваев или SILK BÖCEĞİ diğer, с другой стороны, вы собираетесь использовать подержанный импортный автомобиль, как вы это объясните?
- Не думаете ли вы, что с подержанными вагонами Бурса превратится в свалку фургонов лома, и что итал отечественного производства люйю с его импортными закупками будет сокращен и послужит отрицательным примером?
- Почему бы вам заранее не узнать мнение городских стейкхолдеров и торговых ассоциаций в таких крупных проектах, которые касаются города? »
Источник: 16-tr
Будьте первым, кто оставит отзыв