TCDD приватизирует государственную монополию на железные дороги

TCDD приватизирует государственную монополию на железные дороги
Ассоциация экспортеров Турции, Центральной Анатолии экспортеров Союза в целях достижения целей в 2023 500 млрд (OAiB) собрались вместе под координацией.
Вне конкуренции для повышения их мощности и транспортировки спроса экспортеров, которые хотят принести более дёшево OAiB Генерального секретариатом Республики Турции государственных железных дорог (ТХДД) была передана властям. Эртекин Арслан, заместитель руководителя департамента грузовых перевозок TCDD, заявил, что с новым законом будут приватизированы железные дороги и отменена государственная монополия.
Штаб-квартира OAIB в Балгате в Анкаре встретилась с представителями и экспортерами TCDD под председательством Тургая Унлу, председателя Союза экспортеров зерна и масличных культур. спрос через все собранные от экспортеров в Ассоциации экспортеров Турции, турецкая железные дороги Грузовой отдел Вице-президент сообщаться чиновников Ertekin Арслан председательствовал, попросили помочь с решением. Заместитель премьер-министра Эртекин Арслан заявил, что TCDD находится на грани изменения оболочки с новым юридическим соглашением, и заявил, что они готовы сделать позитивную дискриминацию для экспортеров.
Арслан, чтобы нести экспорт более дешевых продуктов, особенно при перевозке отгрузки экспортеров в приоритетном порядке, что они ведут себя, указывая, что Арслан, железные дороги сообщили, что порог значительного изменения видения.
ILTISAK LINES
Отмечая, что соединительные линии (железная дорога, соединяющая производственный центр с основной линией), которые ранее были проложены только в местах общественного производства продукции, начали прокладывать в местах, где расположены частные предприятия, особенно ОИЗ, Эртекин Арслан сказал, что за последние годы они построили около 40 соединительных линий. «В то время как старые развязки почти не работали, новые, более эффективные, нас вдохновляли. «Мы начали вводить в эксплуатацию наших экспортеров с активации соединительных линий от 100 метров до 12 километров.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ
Эртекин Арслан заявил, что в соответствии с законом, который будет принят в течение нескольких месяцев, железные дороги также будут приватизированы и государственная монополия будет отменена, «TCDD будет реструктурирована после принятия этого закона. Инфраструктура и управление будут разделены. Будет создана компания под названием TCDD Taşımacılık A.. Инфраструктура TCDD будет заниматься только структурой. «Все третьи стороны из существующей инфраструктуры смогут осуществлять перевозки, заплатив цену».
Тургай Юнлю также выразил удовлетворение тем, что TCDD хочет быть ближе к экспортерам, и заявил, что железные дороги в экспорте так важны.

источник: http://www.habergazete.com

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*