Дороги Серебряной дороги под постоянным контролем

Управление дорожного движения Гюмюшаньского областного управления безопасности снижает скорость несчастных случаев, с помощью ремня безопасности для уменьшения числа погибших и раненых в городе, а также на скорости движения по мегаполисам и ремням безопасности.
Информация для прессы об изменяющихся методах с новыми правилами недавно пришла к директору полиции провинции Хусейну Умит Юксел, который постоянно применял радар для предотвращения скорости и предотвращения смертельного пояса с помощью ремня безопасности.
Юксел сказал, что они не только выберут маршрут наказания, но и организуют тренинги и повысят осведомленность граждан о кампаниях, а также будут выполнять работу Главного управления безопасности по сокращению 2020 как минимум на% до года дорожно-транспортных происшествий.
«МЫ ХОТИМ УВЕЛИЧИТЬ РИСК СЕНСИНГА-ОТПРАВКИ»
Отметив, что они не будут ставить радиолокационный предупреждающий знак в своих контролируемых радаром местах, Юксель сказал, что это не ловушка, но мы хотим повысить риск быть обнаруженным. Ежедневные часы 2-3 с тайм-аутом радара 24. Мы создали специальные команды для радаров. Мы будем осуществлять постоянный и постоянный контроль скорости как в городе, так и за его пределами, как ночью, так и днем, как стационарные, так и мобильные, и без набора номера.
«ГЕОГРАФИЯ БЫЛА ИСПОЛЬЗОВАНА, НО МЫ НЕ ВЛИЯНИМ»
Юксель, указав, что они будут выполнять радиолокационную работу в местах, где происходят интенсивные аварии, на географическую структуру Гюмюшане, затронутую этим применением, но с исчезновением нового регламента, сказал: ağırlık Даже официальные транспортные средства контролируются. Если есть нарушение скорости, будет радар. Набор номера будет командным и без команды. Мы отправим штрафы на регистрационный адрес таблички, который мы определили с помощью камер, в случае отсутствия нашей команды набора номера. Çev
«РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ЗАПИСАТЬ»
Водители не пользуются ремнем безопасности и ремнем безопасности, но ремень безопасности, который озвучивает Юксель, междугородний на дороге между 80'ların обнаружил, что скорость ношения ремня в городе должна быть увеличена, заявив, что они хотят донести эту привычку до каждого.
Максимальное ограничение скорости в жилом районе Гюмюшхане 65 для легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов, автобусов и микроавтобусов для пробега 50 напоминает Yuksel, снижающий скорость несчастных случаев, с ремнем безопасности для уменьшения числа погибших и раненых, сказал он.
PEN ОТДЕЛКА PEN
Yuksel, 2013 10 30 166 30, 343 77, 166 77, 166 700, 877 407, XNUMX, XNUMX, мобильный телефон XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX, XNUMX и тысячи фунтов XNUMX,
НЕТ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА
Мобильный телефон, разговаривающий с водителями в дорожных бригадах, не скомпрометирует никакого стресса Юксель, водителя отвлекло использование мобильных телефонов, которые вызывают возможные аварии, предупреждают водители.
НАРУШЕНИЯ КРАСНОГО СВЕТА ОПРЕДЕЛЕНЫ ПЕРЕДВИЖКОЙ, И ПОКУПКИ БУДУТ ОТПРАВЛЕНЫ НА АДРЕС.
Юксель, трасса Трабзон-Эрзурум, расположенная на дороге через город Гюмюшане на трех световых развязках, которые отслеживаются с помощью часовых камер 24 и обнаруживаются световые нарушения путем обнаружения штрафных санкций, отправленных по адресу регистрации плиты, добавил он.
Юксель заявил, что они будут действовать на практике непрерывно, и они будут продолжать проверки непрерывно без каких-либо перерывов, и попросил граждан соблюдать осторожность в отношении правил дорожного движения и не беспокоиться о себе и своих близких.

Ресурсы: LOV

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.