Транспортная политика в мире

Транспортная политика в мире
21. социально-экономическая жизнь века живая и динамичная
одно из важнейших требований, которые необходимо соблюдать; используя современные технологии,
экологически чистый, адаптирующийся к международным правилам, быстрый и безопасный,
Это современные транспортные услуги, в которых можно обеспечить баланс между видами транспорта.
Увеличение темпов урбанизации экономического и социального развития общества
Хотя это рассматривается как один из показателей,
иметь самые современные и современные инструменты
идти в ногу с инновациями также является требованием экономического развития.
Видел.
Быстрая урбанизация, индустриализация и рост населения наряду с транспортом
проблемы также отражены. Транспорт - это вид услуг и
Презентация для сообщества происходит одновременно. Когда нужен этот сервис
не использовать для хранения; Другие сектора
производство и презентация в соответствии с социальными требованиями
Существует также обязательство. Другими словами, все потребности, ресурсы, отношения
Это должно быть оценено правильно.
Транспортные услуги - это хозяйственная деятельность в своем роде.
имеет тесные связи с секторами. Проблема стоимости в экономике сама по себе
транспорт, точное планирование, адекватная инфраструктура, быстрая и безопасная экономика
позитивно для других секторов, предоставляя экономические преимущества
это сектор услуг, который влияет. Также известный как движение и безопасность движения
необходимость правильного определения спроса и предложения
Существует. Снабжение и снабжение при транспортировке
планирование и политика абсолютно необходимы.
Наземный транспорт, который используется в качестве основного вида транспорта в мире; пятна
гибкость этого вида транспорта
структура, скорость и кросс-модовый переход
позволило улучшить его транспортировку. Но с этими событиями
дорожно-транспортные происшествия и пробки, другой транспорт
По сравнению с типами, создаваемыми большим загрязнением воздуха, шум, также потребляется
загрязнение топливом отходов воды и почвы, интенсивное движение
ухудшение экологического баланса на автомобильных дорогах, развитые и
заставили развивающиеся страны обратиться к другим видам транспорта и
в результате этой работы по планированию комбинированных перевозок
Он был запущен.
Финансовые потери вызваны только дорожно-транспортными происшествиями, данные Всемирного банка
в соответствии с 1,5 валового национального дохода стран. 2,5
прямые дорожно-транспортные происшествия в странах ЕС
измеримая денежная стоимость составляет 45 млрд евро. Косвенные убытки (физические
и психологический) 3 или 4 - это кратная или полная потеря 160 млрд евро.
Потеря самого низкого значения для нашей страны% 1,5
2000 млрд долларов за год 3, год 2006 при рассмотрении ВНП
около 7 миллиардов долларов.
С другой стороны, минимизация, вызванная автомобильным транспортом
масло, используемое транспортными средствами, бегущими по дороге
виды возобновляемой энергии нового поколения вместо производных топлив
начато и дорожное строительство для безопасных дорог с безопасными технологиями транспортных средств
при одновременном повышении эффективности видов транспорта с другой.
В этом направлении учитываются транспортные расходы
придавая большое значение железнодорожным системам c и «внутреннему водному транспорту,
Исследования в поддержку общественного транспорта и комбинированных перевозок »
сосредоточены и реализованы.
Почти для любой страны, автомобильной, железной дороги, морского пути, дыхательных путей, водных путей и
технически и экономически совместимая и эффективная транспортировка трубопроводов
развитие системы, рациональное использование ресурсов страны
и это важно для консолидации перевозок.
В будущем в плотности грузовых перевозок; из-за его низкой стоимости
морской транспорт, прежде всего железнодорожный транспорт
гибкий, чтобы позволить непрерывную транспортировку между точками
из-за его совместимости со структурой, скоростью и межрежимными переходами.
Несмотря на негатив, автомобильный транспорт может быть предпочтительным.
В мире грузовые перевозки быстрые,
Комбинированный / интермодальный / мультимодальный
Это принесет пользу из системы. В этой системе при необходимости наземный маршрут, железо
путь, морской путь и дыхательные пути необходимо будет использовать вместе. последний
международные транзитные транзитные перевозки нефти и газа в указанный период,
а также интенсивные новые трубопроводные проекты для внутренних перевозок
реализованы.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*