Столичный муниципалитет Газиантеп перевозит в 2012 миллион пассажиров 12

Столичный муниципалитет Газиантеп перевозит в 2012 миллион пассажиров 12
Легкорельсовый транспорт, осуществляемый столичным муниципалитетом Газиантепа, является сервисом 2. В год 12 перевезли миллион пассажиров.

Мэр Гюзельбей сказал, что железнодорожная система, введенная в эксплуатацию в марте 2010 года, перевезла 2 миллионов пассажиров в 2012 году с запуском 12-й очереди Караташа. Заявив, что они довольны интересом жителей Газиантепа, мэр Гюзельбей сказал: «15-километровая железнодорожная система, начинающаяся от привокзальной площади и заканчивающаяся на перекрестке Бурч, вместе со складскими помещениями достигла в общей сложности 6 километра с вводом в эксплуатацию 2-й очереди между 21-километровым университетом и Аккентом. По состоянию на 1 марта 2013 года система достигла второго года своего существования, и количество пассажиров, перевезенных системой в 2 году, достигло 2012 миллионов с пробными рейсами. «Система, к которой наши граждане, проживающие в районе Караташа, могут легко получить доступ с помощью кольцевых автобусов, созданных нашим муниципальным муниципалитетом, очень нравится студентам университетов».

Мэр Гюзельбей заявил, что система легкорельсового транспорта, которая обслуживает 19 вагонов на 11 остановках, начиная с Караташ-Аккент и заканчивая Гаром, продолжает получать высокие оценки от жителей Газиантепа, строительство 3-й очереди линии Ибрагимли волнует горожан, и жители города хотят видеть эту услугу во всех точках города. «Транспорт - большая проблема для всех мегаполисов. Транспорт также является большой проблемой в Газиантепе, мы не отражаем эту реальность. Однако серьезных проблем с транспортировкой у Газиантепа нет. Но мы должны планировать на 5 лет вперед, на 10 лет и на 20 лет вперед. 15-километровая железнодорожная система значительно облегчила городской транспорт. Мы сказали, что это начало. Потом построили 6-километровую 2-ю стадию Караташа. Мы не говорим, что решили транспортную проблему Газиантепа с помощью 21-километровой железнодорожной системы. Однако после этого мы сказали, что продолжим 3-й этап. «С 6,5-километровым этапом Ибрагимли у нас будет сеть легкорельсового транспорта протяженностью около 29 километров».

Заявив, что железнодорожная система начала работать в 05.40 утра и забирала последних пассажиров в 00.00 ночи, мэр Гюзельбей сказал: «Наши люди приняли электронную карту как в автобусах, так и в трамваях, а также предоставили различные преимущества. Кроме того, наши граждане выходят из общественного транспорта и путешествуют дешевле, заплатив 1 процентов за вторую посадку в течение 40 часа, от автобуса к автобусу, от автобуса к системе легкорельсового транспорта и от системы легкорельсового транспорта.

Система легкорельсового транспорта, которой управляет столичный муниципалитет, продолжает предоставлять современные, удобные, быстрые и экономичные возможности для транспорта для жителей Газиантепа на остановке 21 на фургоне 220 с 11 на линии 19 km между Аккентом и Гаром.