Мощность порта Измир Алсанджак увеличится в три раза благодаря инвестициям в миллион фунтов стерлингов

Мощность порта Измир Алсанджак увеличится в три раза благодаря инвестициям в миллион фунтов стерлингов
Инвестиции, начатые в 2010 году в Измирском порту Алсанджак, крупнейшем экспортном контейнерном порту Турции, набирают обороты. Инвестиции в размере 2015 миллионов турецких лир будут сделаны до 450 года для увеличения пропускной способности и эффективности порта, который находится в рамках приватизации. Четыре машины для укладки контейнеров (транстейнеров) общей стоимостью 10 миллионов долларов были приобретены в порту, которым управляет TCDD. Все три мобильных крана, для которых была сделана покупка, поступят в следующем году. Для захода в порт судов нового поколения будет заказан кран типа Post Panamax Gantry. Всего в результате завершения инвестиционной программы в порту будут обслуживать 11 тягачей, в том числе 3 козловых кранов, 36 мобильных крана и 65 перегружателей. С вводом в эксплуатацию новых кранов количество штабелируемых контейнеров увеличится с пяти до семи. Таким образом, в порту будут открыты дополнительные 109 тысяч квадратных метров погрузочно-разгрузочных площадей, а общая площадь достигнет 653 тысяч квадратных метров. В результате этого расширения контейнерные мощности порта увеличатся на 80 процентов. С интенсификацией судоходства увеличится доход от хранения и контейнеров. Пропускная способность порта, который обеспечит большую добавленную стоимость Измиру и Эгейскому региону, будет увеличена в три раза с 830 тысяч до 2,5 миллионов TEU.

Одновременно с выполнением инвестиционной программы продолжаются работы по обустройству причала, продлению причала Ро-Ро до причала ТМО и восстановлению тылового поля. Завершение проекта расширения, увеличение глубины воды, дноуглубление бассейна, подходов, маневрирования и причалов еще больше повысят привлекательность порта. Тем временем продолжается процесс ОВОС для второй части строительства контейнерного терминала. Проверка терминала и причального канала, стоимость которой составит около 360 миллионов лир, будет выполняться TCDD, управляющей портом. Ожидается, что проект будет завершен в 2015 году. После этих сканирований корабли нового поколения смогут швартоваться, маневрировать и швартоваться упорядоченным и безопасным образом. С завершением проекта в порт смогут заходить суда длиной 350 метров и вместимостью 10 тысяч TEU. В настоящее время контейнеровозы, прибывающие в порт, имеют среднюю длину 200 метров и вместимость 4 TEU.

С завершением строительства второй части (расширения), будет открыта дополнительная площадь около 380 тысяч квадратных метров. Площадь порта составит около 1,1 миллионов квадратных метров. С увеличением емкости выручка порта составит от 100 миллионов долларов до 300 миллионов долларов. Порт Измира станет одним из первых в мире 50 и первым в Европе контейнерным портом 20. Сканируя подходный канал между портом и перевалом Йеникале, порт достигнет своей реальной пропускной способности, и контейнеровозы следующего поколения, которые не смогут войти во внутреннюю гавань, смогут безопасно приближаться. Измир порт, чтобы служить в качестве основных портов, импортеров и экспортеров отходов времени и транспортных расходов будет снижаться, Турция увеличит добавленная стоимость будет по транспортировке. С завершением проекта круизного порта количество пассажиров превысит 3 миллионов.

источник: http://www.e-haberajansi.com