Стамбул ждет Измира проходит

Измир geçiyor.izmir ждет в кассе 11 введен в OGS и hgs'n собрались, чтобы обсудить, следует ли применять все системы в Турции. Главное управление автомобильных дорог заявило, что с существующей технологией система «Пересечение 2 в одной коробке» не может быть реализована на мостах в Стамбуле, в то время как Министерство транспорта заявило, что пересечения могут быть вычтены из общей карты с новым программным обеспечением.
В то время как `` две системы в одной коробке '', которая позволяет транспортным средствам беспрепятственно проезжать в любой точке без разницы в системе автоматического проезда (OGS) или системе быстрого проезда (HGS) на 11 пунктах взимания платы за проезд в Измире, возник вопрос: `` Почему эта система не применяется в Стамбуле ''. Хотя ожидается, что эта система будет внедрена, особенно на пунктах взимания платы, которые несут основную ответственность за движение на мостах, Главное управление автомобильных дорог заявило, что невозможно использовать «две системы за одну плату» на мостах с технологией, используемой сегодня.
УСПЕШНО В ИЗМИРЕ
Они заявили, что они стремились уменьшить интенсивный трафик в пунктах взимания платы с их новым заявлением, и должностные лица Главного управления автомагистралей Измира заявили, что приложение было впервые опробовано в кассах 1, а 11 использовалось в кассах. Официальный представитель Главного управления автомобильных дорог Измира сказал: «После пробной фазы мы обнаружили, что в реализации не было ошибок. Вовсе нет. Тем не менее, мы стремимся распространить его по всему .. В Стамбуле мосты, особенно то, может ли это приложение быть применено к любопытству предмета, в то время как Главное управление автомобильных дорог положило конец этому событию.
HGS ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЙ
Две системы в то же время об использовании граждан в направлении запросов от компетентных органов, но то, что они начали объяснять «Блок электронных систем» не отвечает положительно, сказал он. Заявив, что городские въездные и выездные платные автоматы имеют отдельные системы в Стамбуле, он сказал: «Невозможно использовать две системы вместе. В Стамбуле мы хотели сделать это приложение специально с целью сокращения трафика на мосту. Но это не так. Отдел электронных систем заявил, что внедрение системы невозможно, поскольку передатчики HGS очень мощные. Но мы начали некоторые образцовые практики в некоторых неинтенсивных точках ..
ТЕХНОЛОГИЯ НЕ ДОСТУПНА
В Стамбуле две системы могут использоваться одновременно на въезде в город, но на выезде это невозможно, сказал чиновник: «Для измерения денег, полученных в кассах, применяется другая система. Пункты сбора платежей на мостах также служат отходящими пунктами сбора. Я могу сказать, что эти две системы не могут использоваться вместе с технологией, используемой в настоящее время в мостах ». По его словам, для одновременного использования двух систем количество записей кассовых сборов должно быть меньше разрешено, в местах, где количество кассовых сборов очень сложно оценить.
Как прикрепить ярлык
Самая большая проблема в HGS заключается в том, что местоположение этикетки отличается от автомобиля к автомобилю. Вот что нужно сделать:
* Часть, прикрепляемая к ветровому стеклу, сначала протирается изнутри. Обратите внимание, что на поверхности нет пыли и масла.
* После очистки поверхности удалите этикетку с антипригарной задней поверхности. Не прикасайтесь к липкой части и вставьте за один раз.
* Не удаляйте этикетку, чтобы изменить местоположение после вставки. В этом случае механизм защиты от кражи попадет в цепь.
* Наклейте часть этикетки HGS логотипом на автомобиль.
* Никогда не складывайте этикетку.
* Этикетки HGS чувствительны к использованию в каждом транспортном средстве и могут отличаться в зависимости от марки. Те, кто хочет использовать HGS, должны действовать в соответствии с характеристиками транспортного средства.
Нет спроса на плату за проезд
* В прошедший период Главное управление автомобильных дорог, которое также предоставило информацию о снятии платы за проезд на мостах, заявило: «На сегодняшний день снятие платы за проезд не входит в нашу повестку дня. Об этом заявил министр транспорта Бинали Йылдирим. Однако министерство не получало никаких запросов от нас. Мы не можем делать такую ​​работу без спроса ».
Скорость чтения в HGS даже не достигла процента 70
* После отмены системы пропусков CARD (KGS) Главное управление автомобильных дорог прояснило вопрос о том, что SSP могут быть удалены из повестки дня. Должностные лица объясняют, что OGS пока нельзя удалить, «HGS не может быть единственной системой. Мы даже не смогли достичь процента 70 в скорости чтения HGS. Мы постоянно получаем жалобы от гражданина. Процент успешного чтения OGS 99.9. Не стоит удалять OGS, когда есть такой успех ».
Работа над новым программным обеспечением
* Чтобы ускорить движение транспорта на платных дорогах и мостах, HGS используется совместно с OGS в некоторых пунктах оплаты. Должностные лица Министерства транспорта, морских дел и связи подчеркнули, что в общем количестве киосков 11 в Измире есть как OGS, так и HGS, и сообщили, что там используются две общие системы ». Система автоматически считывает, какая система находится в транспортном средстве.
УСТРОЙСТВО ЧТЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ
«Мы обнаружили, что в пунктах оплаты проездов мало. Поэтому, потому что не так много плотности HGS'yi OGS'yi, чтобы не иметь проблем после принятия решения продолжить. Мы работаем над новым производством программного обеспечения. Испытания в настоящее время продолжаются, но еще не завершены. Тогда пропуска будут сброшены с публичной карты. Когда программное обеспечение будет завершено, произойдет такой переход. Такое решение уже найдено в Измире ».
Одна коробка
Генеральный директор PTT Осман Турал заявил, что две системы используются вместе в некоторых пунктах сбора, и сказал: «Это делается в пунктах сбора, где есть только одна пункт сбора, и OGS не может продолжаться». Заявив, что эта дорога также используется на нескольких автомагистралях за пределами Измира, сказал Турал, olursa. Если они объединены друг с другом, их можно использовать вместе. Есть места с читателями HGS и OGS. Это не считается утечкой, если две системы интегрированы друг с другом в отдельных кабинах. Новая система может быть создана без входа в кассу ».

Источник: Хюрриет